【廃車 8115F 解体開始！先頭車同士 クハ8015＋クハ8115 連結して解体開始！】東京メトロ半蔵門線 8000系 8115F 廃車 15編成目 残り4編成 渡瀬北(北館林)

Описание: 2025年08月30日

2025年08月27日 渡瀬北(北館林)へ廃車回送された、東京メトロ半蔵門線 8000系 8115F(前回検査2024年04月→検切れ2028年04月)
東京メトロ半蔵門線 8000系は、15編成廃車、残り4編成となりました。

本日、渡瀬北(北館林)へ確認に行ったところ、先頭車同士 クハ8015＋クハ8115が連結して解体開始となりました。
今までにない、解体順です。

残りの中間車8両は、まだ解体開始していない模様です。

一方、101F先頭車2両は、また9101F先頭車2両と連結して奥に留置となりました。

東京メトロでは、18000系を2025年度までに19編成投入し、東京メトロ8000系 全19編成を置き換えする予定です。
予定が遅れていなければ、今年度（2025年度）中に、あと18000系を6編成投入し、東京メトロ8000系は引退となる予定です。

◆渡瀬北 留置車両
　①解体場　　クハ8015＋クハ8115
　②解体線　　なし
　③留置線①　モハ8215-サハ8315-モハ8415-モハ8515-サハ8615-サハ8715-モハ8815-モハ8915
　④留置線②　モハ101-6-モハ101-1＋クハ9001-クハ9101

◆東京メトロ8000系 19編成 車内 廃車順実績・予想（検切れ順）
　（パッ＝パッとビジョン、LCD＝17インチLCDモニタ、フル＝フルカラーLED、3色＝3色LED、D-SR＝東武デジタル無線）
　編成　製造年度 Ｂ修繕　 行先 車内 前回検査　　検切れ　　 廃車回送　　　　18000系運用開始
　8107F 1982年度 2008年度 三色 パッ 2017年10月 2021年10月→2021年08月09日→18101F 2021年08月07日
　8111F 1988年度 2009年度 三色 パッ 2018年01月 2022年01月→2021年09月07日→18102F 2021年08月17日
　8103F 1980年度 2005年度 三色 パッ 2018年04月 2022年04月→2021年11月02日→18103F 2021年11月02日
　8108F 1982年度 2011年度 三色 LCD　2018年08月 2022年08月→2022年05月05日→18104F 2021年12月07日
　8117F 1988年度 2013年度 三色 LCD　2018年06月 2022年06月→2022年06月10日→18105F 2022年05月31日
　8112F 1987年度 2012年度 フル LCD　2019年02月 2023年02月→2022年07月28日→18106F 2022年06月28日
　8113F 1987年度 2009年度 フル パッ 2019年05月 2023年05月→2022年08月18日→18107F 2022年07月26日
　8105F 1980年度 2009年度 フル パッ 2019年06月 2023年06月→2022年09月22日→18108F 2022年08月15日
　8119F 1988年度 2014年度 フル LCD　2019年07月 2023年07月→2022年10月28日→18109F 2022年09月13日
　8114F 1987年度 2014年度 フル LCD　2019年11月 2023年11月→2022年12月01日→18110F 2022年10月04日 サークルＫ
　8102F 1980年度 2006年度 フル パッ 2019年12月 2023年12月→2023年01月31日→18111F 2022年11月15日 サークルＫ
　8110F 1990年度 2015年度 フル LCD　2020年08月 2024年08月→2024年08月01日→18112F 2025年04月14日 D-SR 工事済(2022年09月)
　8104F 1980年度 2010年度 フル LCD　2021年04月 2025年04月→2025年04月17日→18114F 2025年08月27日 D-SR 工事済(2022年04月)
　8106F 1980年度 2005年度 フル パッ 2021年07月 2025年07月→2025年06月26日→18113F D-SR 工事済(2022年07月)
　8115F 1988年度 2014年度 フル LCD　2024年04月 2028年04月→2025年08月27日→18115F D-SR 工事済(2022年10月)（前々回検査2020年06月）

　8101F 1980年度 2006年度 フル パッ 2022年08月 2026年08月 D-SR 工事済(2022年02月)（前々回検査2019年09月）→新木場で保存？
　8116F 1988年度 2011年度 フル LCD　2023年11月 2027年11月 D-SR 工事済(2022年11月)（前々回検査2020年09月）
　8118F 1988年度 2010年度 フル LCD　2024年06月 2028年06月 D-SR 工事済(2022年06月)（前々回検査2020年12月）
　8109F 1982年度 2004年度 フル パッ 2024年12月 2028年12月 D-SR 工事済(2022年08月)（前々回検査2021年02月）

◆東京メトロ18000系 年度別導入実績・予定
　2021年度 4編成
　2022年度 7編成
　2023年度 0編成
　2024年度 1編成
　2025年度 7編成（予定）

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