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【東京メトロ8000系 8115F 廃車回送から10日 解体状況確認 先頭車2両を含む5両解体済!】東京メトロ半蔵門線 8000系 8115F 廃車 15編成目 残り4編成 渡瀬北(北館林)

Автор: azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】

Загружено: 2025-09-05

Просмотров: 1519

Описание: 2025年09月06日

2025年08月27日 渡瀬北(北館林)へ廃車回送された、東京メトロ半蔵門線 8000系 8115F(前回検査2024年04月→検切れ2028年04月)
東京メトロ半蔵門線 8000系は、15編成廃車、残り4編成となりました。

本日、渡瀬北(北館林)へ確認に行ったところ、廃車回送から10日ほどで、先頭車2両を含む5両(クハ8015、モハ8215、サハ8315、モハ8415、クハ8115)が、既に解体済となっていました。
残りの中間車5両の一部車両は、内装撤去などの解体が進んでいる状況でした。

一方、101F先頭車2両が、再び8115Fの横に移動して来ました。相変わらず2両はホースがつながっている状況です。
また、9101F先頭車2両は、変化なしです。

東京メトロでは、18000系を2025年度までに19編成投入し、東京メトロ8000系 全19編成を置き換えする予定です。
予定が遅れていなければ、今年度(2025年度)中に、あと18000系を6編成投入し、東京メトロ8000系は引退となる予定です。

◆渡瀬北 留置車両
 ①解体場  なし
 ②解体線  なし
 ③留置線① モハ8515-サハ8615-サハ8715-モハ8815-モハ8915
 ④留置線② モハ101-6-モハ101-1 クハ9001-クハ9101

◆東京メトロ8000系 19編成 車内 廃車順実績・予想(検切れ順)
 (パッ=パッとビジョン、LCD=17インチLCDモニタ、フル=フルカラーLED、3色=3色LED、D-SR=東武デジタル無線)
 編成 製造年度 B修繕  行先 車内 前回検査  検切れ   廃車回送    18000系運用開始
 8107F 1982年度 2008年度 三色 パッ 2017年10月 2021年10月→2021年08月09日→18101F 2021年08月07日
 8111F 1988年度 2009年度 三色 パッ 2018年01月 2022年01月→2021年09月07日→18102F 2021年08月17日
 8103F 1980年度 2005年度 三色 パッ 2018年04月 2022年04月→2021年11月02日→18103F 2021年11月02日
 8108F 1982年度 2011年度 三色 LCD 2018年08月 2022年08月→2022年05月05日→18104F 2021年12月07日
 8117F 1988年度 2013年度 三色 LCD 2018年06月 2022年06月→2022年06月10日→18105F 2022年05月31日
 8112F 1987年度 2012年度 フル LCD 2019年02月 2023年02月→2022年07月28日→18106F 2022年06月28日
 8113F 1987年度 2009年度 フル パッ 2019年05月 2023年05月→2022年08月18日→18107F 2022年07月26日
 8105F 1980年度 2009年度 フル パッ 2019年06月 2023年06月→2022年09月22日→18108F 2022年08月15日
 8119F 1988年度 2014年度 フル LCD 2019年07月 2023年07月→2022年10月28日→18109F 2022年09月13日
 8114F 1987年度 2014年度 フル LCD 2019年11月 2023年11月→2022年12月01日→18110F 2022年10月04日 サークルK
 8102F 1980年度 2006年度 フル パッ 2019年12月 2023年12月→2023年01月31日→18111F 2022年11月15日 サークルK
 8110F 1990年度 2015年度 フル LCD 2020年08月 2024年08月→2024年08月01日→18112F 2025年04月14日 D-SR 工事済(2022年09月)
 8104F 1980年度 2010年度 フル LCD 2021年04月 2025年04月→2025年04月17日→18114F 2025年08月27日 D-SR 工事済(2022年04月)
 8106F 1980年度 2005年度 フル パッ 2021年07月 2025年07月→2025年06月26日→18113F D-SR 工事済(2022年07月)
 8115F 1988年度 2014年度 フル LCD 2024年04月 2028年04月→2025年08月27日→18115F D-SR 工事済(2022年10月)(前々回検査2020年06月)

 8101F 1980年度 2006年度 フル パッ 2022年08月 2026年08月 D-SR 工事済(2022年02月)(前々回検査2019年09月)→新木場で保存?
 8116F 1988年度 2011年度 フル LCD 2023年11月 2027年11月 D-SR 工事済(2022年11月)(前々回検査2020年09月)
 8118F 1988年度 2010年度 フル LCD 2024年06月 2028年06月 D-SR 工事済(2022年06月)(前々回検査2020年12月)
 8109F 1982年度 2004年度 フル パッ 2024年12月 2028年12月 D-SR 工事済(2022年08月)(前々回検査2021年02月)

◆東京メトロ18000系 年度別導入実績・予定
 2021年度 4編成
 2022年度 7編成
 2023年度 0編成
 2024年度 1編成
 2025年度 7編成(予定)

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【東京メトロ8000系 8115F 廃車回送から10日 解体状況確認 先頭車2両を含む5両解体済!】東京メトロ半蔵門線 8000系 8115F 廃車 15編成目 残り4編成 渡瀬北(北館林)

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