ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

The Most Challenging Airports in FSX: Episode 8 - North-Eastern North America

Автор: Seblines

Загружено: 2017-08-18

Просмотров: 519

Описание: From the icy fjords and glaciers of Greenland, to the bustle of downtown Chicago, this episode covers all. Here are 7 more challenging airports in Greenland, Eastern Canada and North-Eastern USA.

Airports are as follows:
1. Narsarsuaq is an airport with a reputation. Despite having a 1800m long runway, the surrounding terrain and frequent fog and snow storms make for a challenging approach. Scenery is freeware and can be found at flightsim.gl. Aircraft is the payware 757-200 from Qualitywings.

2. Meigs Field had been the default airport in flight simulators until it was demolished in 2003. FSX is the first installment not to have it, but a freeware version can be found at https://library.avsim.net/search.php?.... Meigs is situated very close to downtown Chicago, making for challenging approaches. Aircraft is the Dassault Falcon 50 by Yannick Lavigne, Fred Banting and Rob Young.

3. Potts Field is allegedly the shortest runway in FSX, although there might be one or two shorter ones available. Landing here with any aircraft, even an ultralight, requires some serious skill, at least if you dont want to overrun the runway, which is only 46 metres long. Aircraft is the default Piper Cub and scenery is also default.

4. Sisimiut is another creation by the guys at flightsim.gl that shows off greenland's stunning scenery. Squished in between high peaks and the arctic ocean, Sisimiut is a challenge to land at in most seasons. Aircraft is Milton Shupe's DeHavilland dash-7.

5. Billy Bishop Toronto City Airport has not one but three short runways. Like Meigs, it is close to tall buildings, except Toronto city airport is till open and has a couple of runways directed straight at tall buildings (If you want an extra challenge of course). Scenery is freeware by ORBX as part of their North American Airport Pack. Aircraft is the payware Qualitywings RJ85.

6. Ultralight Port is another small airport included by default in FSX. Again, most airplanes wont stop before overshooting the 99m long runway. Tall trees on each end of the runway add extra obstacles to fly over. Scenery is default, and the aircraft is the payware Quest Kodiak by Lionheart Creations

7. St Pierre has a runway long enough for most intents and purposes. At 1800m, it can handle up to an A320, although its harsh winter weather and sloping runway can make landings difficult id planned incorrectly. Aircraft is the freeware Project Airbus A320, scenery is also freeware by Marc-henri Guitteny, and can be found at https://library.avsim.net/esearch.php...

Other software used:
ORBX global and vector
REX4
Accufeel
FSRecorder
OBS
Lightworks v14

Thats all for now. If you enjoyed, please consider giving this video a like and/or subscribe. If you have any suggestions/comments, please leave a comment below and I'll try to get back to you ASAP.

If you are a creator of one of the aircraft/scenery files seen in this video and you feel you are not properly credited, please leave a comment so I can adjust it. Similarly, if you suggested something and I did not give credit to you, please let me know so I can adjust the description

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
The Most Challenging Airports in FSX: Episode 8 - North-Eastern North America

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

The Most Challenging Airports in FSX: Episode 7 - Southern Africa

The Most Challenging Airports in FSX: Episode 7 - Southern Africa

The Most Challenging Airports in FSX Part 9: South-Eastern USA

The Most Challenging Airports in FSX Part 9: South-Eastern USA

Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе

Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе

К-700 ПОПОЛАМ / Самое слабое место Кировца

К-700 ПОПОЛАМ / Самое слабое место Кировца

Ваши настройки MSFS неверны.

Ваши настройки MSFS неверны.

Programming ▫️ Coding ▫️ Hacking ▫️ Designing Music 🦠

Programming ▫️ Coding ▫️ Hacking ▫️ Designing Music 🦠

ХРОНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ И ПЕРЕГОВОРОВ. СЕРГЕЙ ПЕРЕСЛЕГИН

ХРОНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ И ПЕРЕГОВОРОВ. СЕРГЕЙ ПЕРЕСЛЕГИН

Почему скорость света слишком медленная, чтобы добраться до других галактик | Документальный фильм

Почему скорость света слишком медленная, чтобы добраться до других галактик | Документальный фильм

The Most Challenging Airports in FSX: Episode 5 - South-Eastern Europe

The Most Challenging Airports in FSX: Episode 5 - South-Eastern Europe

Проблема внеземной жизни и льда на Европе / Вселенная была…жидкостью? / Астрообзор #200

Проблема внеземной жизни и льда на Европе / Вселенная была…жидкостью? / Астрообзор #200

Как работала машина

Как работала машина "Энигма"?

Установится ли Windows 10 на старый ПК 1998 года, спустя 26 лет? Часть 1

Установится ли Windows 10 на старый ПК 1998 года, спустя 26 лет? Часть 1

УНИЧТОЖИЛИ ТАРТАРИЮ! Переписали Историю Европы! Романовы - НЕМЕЦКИЕ ОККУПАНТЫ!

УНИЧТОЖИЛИ ТАРТАРИЮ! Переписали Историю Европы! Романовы - НЕМЕЦКИЕ ОККУПАНТЫ!

Сергей Патянин. Война в Северной Африке Часть 4.2: Величайшая победа Роммеля

Сергей Патянин. Война в Северной Африке Часть 4.2: Величайшая победа Роммеля

⚡️ Зеленский срочно запросил помощь || Обращение к Лукашенко и Путину

⚡️ Зеленский срочно запросил помощь || Обращение к Лукашенко и Путину

Почему США тянут с ударом по Ирану. Интервью с Диной Лиснянской 12.02.2026

Почему США тянут с ударом по Ирану. Интервью с Диной Лиснянской 12.02.2026

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Как работает шасси | Часть 5: Управление передним шасси

Как работает шасси | Часть 5: Управление передним шасси

Телескоп Джеймс Уэбб заглянул в прошлое и увидел то, чего не должно существовать.

Телескоп Джеймс Уэбб заглянул в прошлое и увидел то, чего не должно существовать.

Понимание GD&T

Понимание GD&T

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]