Установка и ремонт главного тормозного цилиндра Triumph T140V Girling | Сборка снегохода Scramble...

Описание: Установка и советы по установке главного тормозного цилиндра заднего тормоза Girling на Triumph T140V | Сборка снегохода Scrambler Desert Sled | 28

В этом видео я подробно расскажу об установке главного тормозного цилиндра заднего тормоза на мой Triumph T140V Bonneville, который был реимпортирован из США. Мотоцикл полностью разобран, и я сейчас нахожусь на этапе переборки.

В этом видео я использую следующие детали:
Узел главного тормозного цилиндра заднего тормоза Girling 60-4401: https://ebay.us/DdFskT
Суппорт Girling T140, t150 60-4101: https://ebay.us/BfFuT9

Как известно любому, кто работал со старыми Bonneville, тормоза почти всегда заедают. Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что приводит к коррозии, и после десятилетий простоя найти исправную систему крайне сложно. На других мотоциклах мне удавалось восстановить оригинальный главный тормозной цилиндр, установив новые уплотнители, но на этом внутренняя коррозия была уже слишком запущена, чтобы её можно было спасти.

В поисках подходящей замены я наткнулся на главный тормозной цилиндр Girling, который выглядел идеально. Он выглядел в соответствии с тем периодом, имел отверстие из нержавеющей стали для большей долговечности и, что самое главное, был доступен по очень разумной цене. Решение остановиться на этом варианте было простым.

В 1974–75 годах компания Triumph столкнулась с серьёзной проблемой при установке заднего дискового тормоза на Bonneville. Разработанная ими конструкция работала, но собрать её было непросто. Детали приходилось устанавливать в строго определённом порядке, чтобы всё работало правильно, и даже руководство по ремонту не даёт подробных инструкций. Книга запчастей тоже не особо помогает, поскольку один из узлов показан в перевёрнутом виде. Несмотря на то, что я уже работал с несколькими подобными тормозами, мне каждый раз приходилось разгадывать их заново. Возвратная пружина обычно самая сложная часть, хотя в данном случае она собралась без особых проблем.

На этом этапе сборки я в основном подгоняю детали велосипеда насухо, чтобы убедиться, что всё подходит идеально перед окончательной сборкой. Как только я буду доволен посадкой и работой, я вернусь и затяну всё в соответствии с требованиями. Я уже установил плавающий тормозной диск Girling на заднее колесо и подумываю использовать суппорт Girling. Это потребует изготовления собственной тормозной магистрали, но я думаю, что это окупится как с точки зрения производительности, так и внешнего вида.

В этом видео показан процесс сборки и установки заднего главного цилиндра и сопутствующих деталей. Это своего рода головоломка, включающая в себя пластины двигателя, крепление подножки, а также различные проставки и болты, которые взаимодействуют удивительно сложным образом. Я проверяю правильные зазоры, разбираюсь с пружинным механизмом и убеждаюсь, что всё работает плавно. Это одна из тех задач, где методичный подход и немного терпения окупаются.

Если вы перебираете T140 или аналогичный Triumph с задним дисковым тормозом, это видео поможет вам разобраться во всём. Есть несколько деталей, которые легко упустить из виду, и, надеюсь, наблюдение за процессом избавит вас от необходимости проб и ошибок.

Как всегда, я буду рад любым отзывам и предложениям, особенно если вы заметите, что я мог бы сделать иначе в следующий раз. Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже, а если видео окажется для вас полезным, поставьте ему лайк. По мере сборки снегохода для пустыни мы будем делать больше, включая прокладку задней тормозной магистрали и установку суппорта, поэтому подписывайтесь на канал, чтобы следить за проектом.

Больше полезных руководств и отчётов о реставрации смотрите в нашем блоге: https://www.spannerrash.com/

Как партнёр Amazon, партнёр Ebay и партнёр Awin, мы получаем небольшую комиссию с соответствующих покупок. Некоторые из наших ссылок являются партнёрскими, и если вы решите совершить покупку по ним, мы получим небольшую комиссию. Это ничего вам не будет стоить, но поможет нам продолжать выпускать контент. Спасибо за вашу поддержку!