XXXII RALLYE DE NARÓN 2019 | By

Описание: El rallye de Narón llegaba a 2019 celebrando treinta y dos ediciones y estrenando nuevo formato en dos días, a imagen y semejanza de lo que ocurría tres semanas antes en el Rallye Rías Baixas. La cuarta prueba del autonómico de rallyes arrancaba en la jornada vespertina del viernes para el sábado disputarse los tramos de Cerdido, A Queiroga y Ferreira a triple pasada.

130 equipos tomaban la salida en la comarca de Ferrolterra. A los habituales del certamen se unían el líder de la Peugeot Rally Cup Ibérica, Daniel Berdomás, que acudía a Narón con un Citroen Saxo. Otra de las novedades era el estreno de Jorge Pérez con el Clio N5.

Las cosas en Narón empezaban de una forma muy reñida. En la primera sección mandaba Víctor Senra aunque le seguían muy de cerca Jorge Cagiao, Iago Caamaño y Alberto Meira. Todos ellos quedaban separados por un mínimo margen de 2 segundos.

Ya el sábado comenzaban los problemas para Senra y Meira. El primero perdía el liderato tras sufrir diversos problemas mecánicos. Además de sufrir problemas de frenos, su C3 R5 no paraba de perder potencia.

El segundo cometía un error y de nuevo volvía a sufrir un trompo en carrera, lo que le hacía perder 12 segundos decisivos para la victoria final.

Con este panorama Iago Caamaño conseguía encaramarse a la primera posición de la tabla. La ausencia de errores, su actitud conservadora, regularidad y templanza le hacían llevarse la victoria en una apasionante lucha con Meira en la que ambos quedaban separados por nada menos que siete segundos. El piloto de Culleredo conseguía así la segundo victoria absoluta de su carrera deportiva tras la cosechada el año pasado en Noia.

El actual líder del certamen tenía que conformarse con un tercer puesto. Una carrera para olvidar pero que en todo caso le permite puntuar y seguir al frente de la general, bastante distanciado de sus principales rivales.

El N5 del Recalvi Team becado por la Federación Galega de Automovilismo, terminaba en cuarta posición por delante de Tino Iglesias. Jorge Cagiao vencía además en el apartado A de la Copa Top Ten.

Tino Iglesias y Antonio Fernández Valcárcel, quinto y sexto respectivamente, completaban el podium en esta copa de promoción.

Séptimo era Jorge Pérez, todavía tanteando su nueva montura.

En octava y novena posición terminaban Manuel Sandamil y López Lence. Este último se hacía con el primer puesto entre los vehículos del apartado B de la Top Ten.

Fran Dorado era el encargado de completar los 10 primeros puestos de la tabla y firmaba la plata en esta copa. Dani Castro se llevaba el bronce.

José Manuel Cabezas conseguía alzarse de forma autoritaria con el Volante FGA mientras que la beca promoción xove piloto recaía en la conducción de Pablo Blanco.

Nueva victoria en la AMF para Joaquín Pérez que se imponía por casi 4 segundos a Rubén López en una lucha titánica.

Quien también repetía triunfo era Ricardo Estévez, en esta ocasión de forma más holgada de lo que veíamos en el rallye Rías Baixas.

El apartado A de la Tecnoshock era para Pablo Gómez mientras que el B lo sellaba Miguel Ángel Caeiro.

Más que positivo es el balance que hace la Federación del estreno de la figura del Delegado de Seguridad que será habitual a partir de ahora en la pruebas autonómicas.

Por cierto que a mediados del mes de agosto se celebrará en el circuito de Montealegre, en Portugal, la Carrera Europea de Titanes de Rallycross, una cita a la que la Federación ha sido invitada con representación en pista. Iván Ares se mediará de tú a tú con pilotos de la talla de Hayden Paddon, Craig Breen o los hermanos Hansen.

Los próximos 12 y 13 de julio se reanudará el campeonato gallego de rallyes. Con el Rallye Sur do Condado alcanzaremos el ecuador de la temporada.

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