Renault Symbioz E-Tech 160 – Was kann das kompakte Crossover als Full Hybrid? ADAC Fahrbericht

Описание: Der Renault Symbioz wird von Renault als Symbiose aus Coupé und kompaktem Crossover bezeichnet. Aber egal, ob man die Meinung des Herstellers teilt – Fakt ist, dass der Symbioz seinen ganz eigenen Look hat.

Angetrieben wird das kompakte Crossover wahlweise von einem 103 kW (140 PS) starken Mild Hybrid oder dem neuen 116 kW (158 PS) leistenden Full Hybrid Antriebsstrang an der Vorderachse. Mit dem neuen Antrieb an Bord soll der Verbrauch nur 4,5 Liter je 100 km betragen – aber wie sieht es bei normaler Fahrt wirklich aus?

Unser Testwagen, in der Top-Ausstattung "Iconic", empfängt uns mit einem insgesamt modern wirkenden Interieur inklusive des abdunkelbaren Panorama-Glasdachs "Solarbay" und hinterlässt so einen positiven Eindruck.

Aber wie fährt sich der neue Symbioz und wie gut funktioniert der Full-Hybrid Antrieb bei normaler Fahrt?

Während unserer Probefahrt im Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech 160 haben wir uns genau angeschaut, was man für sein Geld bekommt. Im Video sprechen wir u.a. über Themen wie z.B. das Design, den Antrieb, die Assistenzsysteme, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis, die Fahreigenschaften, den Platz und Vieles mehr.

Sprungmarken::
00:00 Intro
00:35 Antrieb
02:02 Exterieur / Design
05:16 Innenraum
06:36 Motoren
07:16 Ausstattung
08:11 Cockpit / Infotainment
11:55 Platzangebot Vordersitze
12:36 Sitzprobe Fond
13:10 Assistenzsysteme
13:55 Eindruck Assistenzsysteme
15:30 Kofferraum
16:30 Fahreindruck
18:27 Verbrauch
19:24 Preise
19:53 Ablagen
20:48 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagen (Herstellerangaben):
Marke: Renault
Modell: Symbioz
Ausstattung: Iconic
Farbe: Merkur-Blau
Innenraum: Polsterung Iconic mit Einsätzen aus Kunstleder
Basispreis Testwagen: ab 35.800 €

Breite: 2,00 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,41 m
Radstand: 2,64 m
Höhe: 1,58 m
Bodenfreiheit: 16,9 cm
Kofferraum: 624 - 1.682 l
Leergewicht: 1.544 kg
Anhängelast: 1.000 kg
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 11,1 m

Motor: 1.8 l 4-Zylinder Full Hybrid
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: Multi-Mode Automatikgetriebe
Leistung: 80kW (109 PS) & 36kW (49PS )(E-Motor)
Systemleistung: 116 kW (158 PS)
Drehmoment: 170 Nm & 205 Nm (E-Motor)
Systemdrehmoment: 265 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 9,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verbrauch: 4,5 l/100km
CO2-Emissionen: 102 g/km
CO2-Klasse: C

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