MOTIVO DA CONSTRUÇÃO DA PONTE NEWTON NAVARRO I História das Pontes em 8 minutos, como foi construída

Описание: A Ponte Newton Navarro localizada em Natal, no Rio Grande do Norte é uma das maiores pontes no Brasil. Sendo uma ponte com extensão de aproximadamente de 1,8 Km, se tornando uma das 10 maiores pontes no país.

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Olá,

Como vai?

Esse é o nosso 7 episódio da série História das Pontes em 8 minutos, dedicamos esse vídeo para a ponte Newton Navarro que é uma construção no Brasil. Localizada no Rio Grande do Norte, essa ponte foi idealizada para ajudar na ligação dos bairros vizinhos, assim como agilizar na proximidade com o aeroporto internacional.

Além disso, essa mega construção teve o nome para homenagear o artista potiguar Newton Navarro, que foi dramartugo, poeta, pintor e outras habilidades. Essa ponte foi um projeto que cobrado pela população nos anos 90, porém com inúmeras burocracias a ponte teve que ser adiada.

Nesse sentido, ao final dos anos 90 o Governo começou a estudar uma proposta para desenvolver o projeto, tendo paralizações na elaboração do projeto. Somente em 24 de outubro de 2004 teve o início das construções, sendo uma obra realizada na sua grande maioria em concreto.

Contudo, a sua inauguração foi apenas em novembro de 2007, com um consumo total de concreto de 63 milhões de metro cubico, com um peso de 170 milhões de quilos. O custo total dessa obra era estimado em 170 milhõres de reais, porém o custo final foi de 194 milhões.

Essa ponte possui 144 unidades de cabos, sendo um modelo de ponte estaiada, com capacidade de tráfego de 60 mil veículos por dia, com dupla faixa. Sobretudo, o grande ganho da construção dessa ponte foi sobre a geração de novos empregos, valorização da área de praia e imobiliária e a facilidade de transpor para a população.

Infelizmente, um problema na estrutura da ponte nos pilares causados pelos impactos das embarcações causam desgastes. Uma solução proposta foi a colocação de dolfins, porém esse projeto deve passar pela aprovação da Prefeitura.

Outro grande problema foi a questão do número de pessoas tirando a vida, sendo colocado proteção nas lateriais e tendo todo o apoio em monitorar pela população.

Não se esqueça de assistir aos vídeos anteriores sobre a ponte Rio Negro, Rio Nitéroi, Ponte Anita Garibaldi e outras.

UM FORTE abraço!
Eng° Pedro Rodrigues