🚧 SOTERRAMIENTO A-5: LAS OBRAS A VISTA DE PÁJARO DESDE EL CIELO DE BATÁN | 26 AGOSTO 2025 🚧

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Nueva visita a las obras de soterramiento de la A-5 y he tenido la enorme suerte de poder subir a la azotea de uno de los edificios que hay junto a la autovía. Concretamente, al lado del paso inferior de Carlina y Villamanín, cerca de la Casa de Campo, en Batán. Y las vistas son espectaculares, incluso en un día en el que se ve que el cielo está sucio por la falta de lluvia durante estos meses de verano.

Se ve prácticamente toda la losa que han hecho, que es un porcentaje muy elevado, y también cómo van con el derribo del paso inferior de Batán. Con el zoom se podía casi ver la zona donde se separa la A-5 con el Paseo de Extremadura, y también en tamaño reducido la pasarela del anillo verde ciclista. Una pasada. Y quizás una forma mejor de entender cómo están haciendo todo. Pilotes, armaduras, losa, aislamiento, tierra...

Desde fuera es difícil calcular cuánto llevan de obra, pero aparentemente van muy bien. Yo era de los que dudaba de que les fuera a dar tiempo a terminar para finales del 26, principios del 27, pero está claro que pueden hacerlo. De hecho, hay muchos puntos donde ya se trabaja, de una forma u otra, en el vano norte. Eso quiere decir que ya hay pilotes hormigonados para el otro túnel, y eso es un avance importante de cara a la segunda parte de esta obra tan colosal.

De la rampa de acceso al túnel sur por ahora hay poca novedad. Sí que están pilotando en la zona, sobre todo en la calzada norte, quitando incluso aceras de esa zona. Pero no se ve que hayan empezado a rebajar el nivel del suelo, formando la rampa. No creo que tardemos mucho en verla, porque el túnel sur debería estar listo para dentro de 5-6 meses, si todo va bien.

También tiene muy avanzado el bypass del Paseo de Extremadura, que seguramente entrará en funcionamiento dentro de muy pocos días, y van trabajando en nuevos pilotes en la zona. Por ahora, solo faltaría el bypass de los Yébenes, que será el último en hacerse, quizás cuando vayan avanzado con el resto de pasos inferiores. Lo difícil de todas estas cosas es el cruce de un lado a otro de la carretera, tanto para coches como para peatones. Especialmente para peatones.

También parece que no tardarán mucho en abrir el acceso a los túneles que llevan a la M-30. De hecho, hoy se podía ver una parte del acceso con asfalto, así que en un par de semanas quizás ya no haya que ir por Paseo de Extremadura para llegar a la M-30. Eso será un poco caótico a partir del lunes que viene, esperemos que no dure mucho.

¡Feliz martes!

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