2024 Mercedes AMG GT63 - дикий роскошный спортивный автомобиль!

Описание: Спасибо: GREATS | Deluxe Auto Gallery
  / greats_msk  
   / @greats_msk  

Мерседес-АМГ ГТ Купе 2024 года
От $136.050

Плюсы: бешеное ускорение, цепкая управляемость, шикарный салон.
Минусы: тесное заднее сиденье, разочаровывающее информационно-развлекательное меню, высокая стартовая цена.
Вердикт: GT Coupe вернулся и стал более изысканным, чем раньше, но потерял часть вкуса оригинального рецепта.

Обзор
Новое купе Mercedes-AMG GT позаимствовало большую часть своего интеллекта и мускулов у родстера SL. Новое купе GT длиннее, шире и имеет более длинную колесную базу, чем раньше, но важной новостью является его стандартная система полного привода, чего AMG GT никогда раньше не предлагал. Покупатели могут получить в свой GT любой двигатель, который захотят, при условии, что это 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Разница между GT55, который выдает 469 лошадиных сил и 516 Нм крутящего момента, и GT63, который выдает 577 лошадиных сил и 590 Нм крутящего момента, будет услышана и ощущена. Новое купе GT оснащено хитрыми компонентами шасси, такими как гидравлическая система стабилизации и рулевое управление задними колесами, которые помогают улучшить управляемость и сделать его еще более удобным для преследования Porsche 911 Turbo на трассе.

Что нового в 2024 году?
Вспомните, что вам нравилось в AMG GT, а остальное выбросьте. Модернизированный Mercedes-AMG GT Coupe 2024 года имеет знакомый 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, но новые комплектации и стандартный полный привод. Он длиннее, имеет больший салон, предлагает больше грузового пространства и текущая дата поступления в продажу — середина 2024 года.

Цена и какой купить
Цена Mercedes-AMG GT Coupe 2024 года начинается от 136 050 долларов США и доходит до 177 050 долларов США в зависимости от комплектации и опций.
GT55: $136,050
GT63: $177,050

Двигатель, трансмиссия и производительность

И GT55, и GT63 используют 4,0-литровый двигатель Mercedes V-8 с двойным турбонаддувом и новую девятиступенчатую автоматическую коробку передач. GT53 выдает 469 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, а GT63 может похвастаться 577 лошадиными силами и 590 фунт-фут крутящего момента. Mercedes утверждает, что GT63 должен разгоняться до 60 миль в час за три секунды, и после нашего первого тест-драйва мы согласны с этим утверждением. Хотя новая стандартная система полного привода, вероятно, улучшит время разгона предыдущего GT (благодаря лучшей тяге при запуске), она также способна направить 100 процентов крутящего момента двигателя на заднюю ось для дымных прогаров и пончиков. Рулевое управление задними колесами и дифференциал повышенного трения с электронным управлением помогают GT держаться на цыпочках, но в целом новый автомобиль не так интересен, как модель предыдущего поколения. Для преодоления сложных въездов на подъездную дорогу и «лежачих полицейских» опциональная система подъема носа AMG GT поднимает переднюю часть автомобиля на 1,2 дюйма вверх. Мы заметили тестовые модели GT Coupe с зарядными портами, которые указывают на то, что Mercedes разрабатывает более мощную гибридную модель, которая могла бы соответствовать или превзойти мощность предыдущей 720-сильной серии Black Series.
Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes...


Инстаграм ▶   / cartvpress  
ТикТок ▶ https://www.tiktok.com/@cartvpress?la...
Facebook ▶   / cartvpress