Сборка модели Chevy Nomad Wagon Gasser 1955 года в масштабе 1/25. Как собрать приборную панель с ...

Описание: https://www.autoworldstore.com/produc...

https://www.modelroundup.com/1955-Che...

#Scalemodel #nomad #gasser #ICM #Kit #Reviews #Plastic #Scale #Model #Models #AMT #Tamiya #TamiyaUSA #Revell #MPC #Academy #Italeri #Ford #chevy #Tank #Armor #Aoshima #Hobbyboss #Modelroundup #Tool #Tools #onedaybuilds #onedaybuild #tested #scalemodels #hpiguy #hpiguys #scalemodels #Scale_model #hobby #hobbies #adamsavage #2023 #model #models #modelling #scale #modeling #weathering #howto #diy #create #make #STEM #future #floor #polish #tutorial #decal #decals #waterslide #automobile #fomoco #moebius #modelkit #kit #rust #rusty #rusted #rustoleum #gm #musclecar #musclecars #chevrolet #belair

МОДЕЛЬНЫЙ НАБОР AMT 1955 CHEVY NOMAD В МАСШТАБЕ 1:25 AMT1297 1297

НАСТОЯЩАЯ КЛАССИЧЕСКАЯ ЖЕМЧУЖИНА: Chevrolet Nomad 1955 года от AMT в масштабе 1/25 — идеальный набор для кастомизации «3 в 1» для серьёзных сборщиков, которые ищут ностальгическую модель. Добавьте его в свою коллекцию уже сегодня! МНОЖЕСТВО ОПЦИЙ: Nomad 1955 года — это прекрасный автомобиль для любителей классических автомобилей. Полностью окрашиваемый, он включает в себя РАСШИРЕННЫЙ лист с реалистичными наклейками для водных горок. Соберите стандартную, кастомную или дрэг-версию, используя дополнительные опции, такие как управляемые колеса, лунный бак, шлем Bell, кастомную решетку радиатора, ковшеобразные сиденья, работающий задний борт, кастомные задние фонари, рейлинги кузова, шины с белой боковиной с тампопечатью, дрэг-слики Goodyear Blue Streak, магнитные колеса и многое другое. Красиво упакован в винтажную упаковку!
КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Масштаб 1/25, более 140 деталей, длина 7,5 дюймов в собранном виде. Детали отлиты в белом, прозрачном и прозрачно-красном цветах, с черными виниловыми шинами. Некоторые детали хромированы. Требуются краска и клей для пластиковой модели. Руководство по покраске входит в комплект. Уровень сложности 2.
ИДЕАЛЬНЫЙ ПОДАРОК: Не знаете, что подарить отцу на день рождения? Или, может быть, в вашей жизни есть увлеченный автолюбитель или коллекционер? Эта сборная модель станет идеальным подарком на любой случай!

Chevrolet Nomad — это название, использовавшееся Chevrolet в Северной Америке с 1950-х по 1970-е годы, в основном для универсалов. Три разных Nomad выпускались как отдельные модельные линейки, а впоследствии Chevrolet использовала это название для обозначения комплектации.

Nomad, продававшийся как ключевая модель линейки универсалов Chevrolet для серии Tri-Five, с 1958 по 1961 год выпускался в кузове универсал, аналогичном Chevrolet Bel Air и Chevrolet Impala. С 1968 по 1972 год Nomad возвращался в базовой комплектации универсала Chevrolet Chevelle.

Дебютировав на концепт-каре 1954 года, это название впоследствии использовалось Chevrolet на нескольких концепт-карах, но ни один из них не был запущен в производство.

Сохранив практически неизменный дизайн крыши от «автомобиля мечты» Motorama 1954 года, первая версия Chevrolet Nomad выпускалась в кузове двухдверный «спортивный универсал». Хотя Nomad считался отдельной модельной линейкой[3], он был отделан в соответствии с седаном Bel Air, включая его шильдики[4].

Серийный Nomad был аналогом Pontiac Safari от Chevrolet; хотя оба автомобиля имели идентичные шасси и линию крыши, Safari разделял переднюю часть с Pontiac Chieftain, а отделку салона — с Pontiac Star Chief (седан).

1955
При цене в 2571 доллар Nomad был одним из самых дорогих Chevrolet 1955 года (за исключением Corvette); модельный ряд получил 265-кубовый двигатель V8 в стандартной комплектации. Хотя Nomad получил шильдики Bel Air на крыльях[4], чтобы подчеркнуть линию крыши, у Nomad с Bel Air были только отделка передних крыльев и дверей. В отличие от других Chevrolet, Nomad был спроектирован с полностью закругленными задними колёсными арками (дизайнерская особенность Corvette). Совпадая с дизайном крыши, Nomad разделял передние двери с хардтопом и кабриолетом Bel Air (используя безрамные дверные стекла).

Как и четырёхдверный универсал Beauville, Nomad получил отделку салона, аналогичную седану Bel Air; модельный ряд был единственным двухдверным универсалом Chevrolet, оснащённым ковровым покрытием салона и тканевыми сиденьями.[5] Несмотря на наклонное вперёд заднее стекло, дверь багажного отделения и центральную стойку, Nomad оснащался двухсекционной дверью багажного отделения и складывающимся в ровный пол задним сиденьем.[4]

1956
После того же обновления передней панели, что и у других Chevrolet 1956 года, внешний вид Nomad перенял обновлённую отделку боковых панелей Bel Air. Снова названная взаимозаменяемо Nomad и Bel Air Nomad[6], модельный ряд получил стандартную двухцветную окраску кузова и салона.[6][7] Полностью закруглённые задние колёсные арки были упразднены для Nomad; все Chevrolet, кроме Corvette, получили увеличенные задние колёсные арки.

В 1956 году Ford представил Ford Parklane в кач...