Volkswagen TIGUAN LIFE 2021: PROVIAMO la versione BASE | 1.5 TSI

Описание: La prova della Volkswagen Tiguan, che si rinnova nello stile e nei contenuti con novità, estetiche ma anche di sostanza. Si conferma la perfetta auto per la famiglia, spaziosa, molto versatile e sicura. Tecnologia e qualità si pagano e nel listino si vede, eppure per le avversarie non sarà facile tenerle testa.

La gamma motori è molto ampia: 4 a benzina, 3 a gasolio e una ibrida plug-in. Si parte con un 1.5 turbo con 130 cv, solo a trazione anteriore e con il cambio manuale a 6 marce, offerto nella sola versione Life. Il nostro 1.5 da 150 cv, anche con il DSG, e un 2.0 con 190 cv, solo con DSG e 4MOTION. Il quarto è il duemila da 320 cv della “cattiva” R.

La Tiguan che abbiamo provato è la 1.5 TSI ACT, spinta da un 4 cilindri a benzina con il sistema di disattivazione attiva dei cilindri e 150 cv: su questa c’è il cambio manuale a 6 marce, ma potete averla anche con l’automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. ùùIn Italia la rinnovata Tiguan è offerta in quattro versioni: la nostra Life, l’intermedia Elegance, la ricca e sportiva R-Line e la R, che è un mondo a parte.

La dotazione di serie è buona. Già su questa versione entry level: cerchi in lega da 17”, fari LED anteriori e posteriori con Light Assist (la regolazione automatica degli abbaglianti), vetri posteriori oscurati, il Climatronic a 3 zone, un nuovo volante multifunzione rivestito in pelle, la regolazione lombare per i sedili anteriori, gli ADAS che vi ho già elencato e altro ancora.

Il listino parte dai 31.750 Euro della 1.5 a benzina da 130 CV per arrivare ai 58.500 per la più estrema R. L’automatico DSG, quando è disponibile, costa circa 2.500 euro e ce ne vogliono altrettanti per aggiungere la trazione integrale. E’ un po’ cara e la lista degli optional è infinita: valutate bene ciò che fa davvero per voi.

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