25 изменений в Specialized Gen 4 Levo — подробный разбор того, что делает этот велосипед уникальным

Описание: Specialized Alloy Levo за 5800 долларов — https://click.linksynergy.com/deeplin...
Specialized Carbon Levo — https://bit.ly/4lZQM5h

Аккумулятор Levo Extender — https://bit.ly/4jKbowj
Информация и покупка Ari Timp Peak — https://bit.ly/4ibjHjB
Информация об Ari Nebo Peak — https://bit.ly/3FZObYs
Ari Bikes — https://bit.ly/4csXUCQ
Pivot Shuttle LT — https://alnk.to/3cn7LWX
Orbea Wild 2025 года - https://alnk.to/e786AzC
Santa Cruz Vala - https://alnk.to/44WUG5X в Competitive https://alnk.to/9buT7Q1 в Jenson

Велосипеды Bosch CX5 в Jenson - https://alnk.to/7qljjEv
Шины Schwalbe - https://alnk.to/hhBKfpo
Варианты горных шин - https://alnk.to/gzWIkaj
Электронасос Cycplus Pro - ycplus AS2 Pro - https://www.cycplus.com/products/tiny... Скидка 10% по промокоду Emtb
Электронасос Flextail - https://shrsl.com/4sxv4

В этом видео подробно описаны 25 ключевых изменений в электровелосипеде Specialized Levo 4-го поколения по сравнению с его предшественником 3-го поколения.
Краткое описание:

МОТОР И АККУМУЛЯТОР:
Новый двигатель 3.1: более мощный (111 Н·м у S-Works, 101 Н·м у других моделей).
Металлические шестерни заменяют ременной привод, что повышает надежность и бесшумность.
Сменный аккумулятор: легкий доступ, стандартная емкость 840 Вт·ч и опциональная емкость 600 Вт·ч.
Дополнительный аккумулятор: дополнительный аккумулятор емкостью 280 Вт·ч для увеличения запаса хода.

РАМА И ДИЗАЙН:
Двигатель не наклоняется: улучшенный внешний вид, совместимость с флягодержателем и возможность установки дополнительного аккумулятора.
Убраны боковые ручки: более эстетичный внешний вид.
Зарядный порт непосредственно на аккумуляторе: предотвращает износ основного разъема питания.
Более быстрая замена аккумулятора: процесс занимает всего 10 секунд.

ДРУГИЕ ИЗМЕНЕНИЯ:
Увеличенный вес и обхват: качество езды важнее веса.
Более глубокая посадка подседельного штыря: возможность установки более длинных подседельных штырей.
Новый, более крупный TCU с 5-кнопочным триггером: улучшенный контроль и функциональность.
Новый автоматический режим с 3 уровнями и динамической микронастройкой: упрощенный выбор уровня помощи.
Зарядное устройство S-Works: опциональное высокопроизводительное зарядное устройство с несколькими режимами.
Место для хранения SWAT во всех моделях: встроенная камера, насос и инструменты.
Амортизатор Fox Float X GD с измененной кинематикой: более мягкие ощущения и сопротивление при проседании.
– Уменьшенные шины (2,3 дюйма): улучшенное сцепление в большинстве ситуаций.
– Более прочные колеса с более толстыми ободами: повышенная ударопрочность.
– Система с 36 В обновлена ​​до 50 В: повышенная надежность, потребление тока и контроль аккумулятора.
– Все размеры теперь поставляются с аккумулятором ёмкостью 840 Вт·ч: увеличенный запас хода.
– Снижение цены: S-Works от 13 500 долларов.
– Регулируемая длина нижних перьев: улучшенные характеристики подъёма и баланса.
– Интеграция с Apple Find My: встроенное отслеживание велосипеда.
– Автоматическая регистрация поездок: запуск и завершение поездок автоматически через приложение Specialized.
– Отличие только для США: Levo 4-го поколения относится к классу 1, но может быть переключен в класс 3 нажатием кнопки (с возможностью управления дроссельной заслонкой).
Видео заканчивается обсуждением потенциального влияния обновления класса 3 на доступность трасс.

00:00 Введение
00:54 Модернизация двигателя
02:36 Инновации в аккумуляторе
05:32 Рама Редизайн
09:12 Улучшения управления
13:07 Повышение производительности
18:08 Улучшение напряжения
19:56 Корректировка класса
20:22 Заключение