ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

VILLIERS: 3 MILIONI DI MOTORI.

Автор: The king of Piston

Загружено: 2026-02-20

Просмотров: 171

Описание: Villiers Street, Wolverhampton.
Qui nasce uno dei cuori meccanici più influenti del Novecento: Villiers Engineering Company Ltd.

In questo video ripercorriamo la storia completa della Villiers: dai primi componenti per biciclette fino ai leggendari motori due tempi che hanno motorizzato marchi come AJS, Norton Motorcycles, Francis-Barnett, Greeves Motorcycles, Excelsior Motor Company e molti altri.

Dal primo 296cc del 1912 fino allo Starmaker 250 da competizione, passando per il Brooklands 172cc e i motori che hanno corso al Bol d’Or e alla Scottish Six Days Trial, raccontiamo l’evoluzione tecnica, industriale e sportiva di un’azienda che ha prodotto oltre 3 milioni di motori.

Parleremo di:
Il primo Villiers Mark I 296cc due tempi
Lubrificazione separata e innovazione tecnica
I motori Brooklands e i record di velocità
Il Villiers Starmaker 250
L’assorbimento in Norton-Villiers
Il ruolo di Wolverhampton nell’industria motociclistica britannica

Un viaggio dentro Sunbeamland, tra mattoni rossi, olio minerale e rivoluzione industriale applicata alle due ruote.

Se ami la storia della moto inglese, i motori due tempi, il motocross anni ’60 e le radici dell’industria britannica, questo episodio è per te.

🔧 Ricambi motore e parti in gomma per moto d’epoca:
👉 https://www.thekingofpiston.com

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
VILLIERS: 3 MILIONI DI MOTORI.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

А так МОЖНО БЫЛО? REVVL 7 PRO - сын ПИКСЕЛЯ за копейки

А так МОЖНО БЫЛО? REVVL 7 PRO - сын ПИКСЕЛЯ за копейки

TAZIO NUVOLARI. Lui non guidava. Combatteva.

TAZIO NUVOLARI. Lui non guidava. Combatteva.

Когда НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ отремонтировать КВ с ним происходит ЭТО ...

Когда НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ отремонтировать КВ с ним происходит ЭТО ...

Полвека на конвейере: трактор ДТ-75

Полвека на конвейере: трактор ДТ-75

Old Tire Retreading Process | How Used Tires Are Restored In Local Workshop

Old Tire Retreading Process | How Used Tires Are Restored In Local Workshop

Как сделать гайку из ржавой железки на токарном CJM360.

Как сделать гайку из ржавой железки на токарном CJM360.

Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda.

Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda.

Forging a Damascus Knife from Steel Wool | Canister Build

Forging a Damascus Knife from Steel Wool | Canister Build

Massive Komatsu d55 dozer & Axle Repair | Old Mechanic Fixing Rusted Heavy Machine On Site

Massive Komatsu d55 dozer & Axle Repair | Old Mechanic Fixing Rusted Heavy Machine On Site

Секретное устройство, спасшее тысячи советских солдат от замерзания

Секретное устройство, спасшее тысячи советских солдат от замерзания

Фёдор Раззаков | Шпионы на Балтике, карельские кланы, тайны

Фёдор Раззаков | Шпионы на Балтике, карельские кланы, тайны "Зимней войны" и Отто Куусинен

Что находится на 95% пустующей Австралии?

Что находится на 95% пустующей Австралии?

Путин готовит новую мобилизацию? Военный обзор Юрия Фёдорова

Путин готовит новую мобилизацию? Военный обзор Юрия Фёдорова

TOP 4 Small Scale Factory Manufacturing And Fantastic Mass Production Process Videos

TOP 4 Small Scale Factory Manufacturing And Fantastic Mass Production Process Videos

Zapomniane historyczne kadry, które miały nigdy nie ujrzeć światła dziennego

Zapomniane historyczne kadry, które miały nigdy nie ujrzeć światła dziennego

ТАНК ДЛЯ СМЕРТНИКОВ: Почему Экипаж БОЯЛСЯ Собственной Машины БОЛЬШЕ, Чем Врага?

ТАНК ДЛЯ СМЕРТНИКОВ: Почему Экипаж БОЯЛСЯ Собственной Машины БОЛЬШЕ, Чем Врага?

Museo dello Scooter: incontro con Vittorio Tessera tra Lambretta e storia italiana.

Museo dello Scooter: incontro con Vittorio Tessera tra Lambretta e storia italiana.

46 колонн наклонены внутрь. Их оси сходятся на высоте 2,5 КМ. Зачем?

46 колонн наклонены внутрь. Их оси сходятся на высоте 2,5 КМ. Зачем?

Suzuki GSX 1100 S Katana: capolavoro incompreso degli anni ’80 | Ruote di Storia

Suzuki GSX 1100 S Katana: capolavoro incompreso degli anni ’80 | Ruote di Storia

Motom Delfino: la moto che sfidò il suo tempo. Un pezzo di storia Motom e del motociclismo italiano.

Motom Delfino: la moto che sfidò il suo tempo. Un pezzo di storia Motom e del motociclismo italiano.

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]