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【なぜ?】2つの駅の裏側 街外れにできた拠点駅 地味化した駅の逆転計画とは|JR東海道線・名鉄三河線刈谷駅、刈谷市駅【小春六花】

Автор: Takagi Railway

Загружено: 2025-09-14

Просмотров: 20828

Описание: ●再生リスト
   • 名鉄(名古屋鉄道)  

●チャプター
0:00 オープニング
0:20 刈谷駅
1:59 刈谷駅と刈谷市駅
10:23 刈谷駅(東海道線)
14:24 刈谷駅(名鉄三河線)
18:19 刈谷市駅

●あらすじ
この動画では、愛知県刈谷市にある「刈谷駅」と「刈谷市駅」の歴史や現在の状況、そして将来の整備計画について詳しく解説します。JR東海道線と名鉄三河線が乗り入れる刈谷駅と、東海道線から1.6km離れた名鉄三河線の刈谷市駅の成り立ち、駅周辺の都市開発、交通結節点としての役割、さらに両駅をつなぐ鉄道整備の変遷や最新の工事状況までをご紹介します。駅の利用状況や乗降客数の比較、ホームや改札の改良工事もしっかりレポートします。

●この動画でわかること
・刈谷駅は1888年開業、東海道線の交通拠点であること
・刈谷市駅は1914年開業、元は刈谷町駅で街の玄関口として建設されたこと
・刈谷駅周辺の都市開発や駅改良の歴史(ペデストリアンデッキ、ホームやコンコースの拡張)
・名鉄三河線の歴史と刈谷駅・刈谷市駅の関係、複線化、高架化
・東海道線と三河線の違い(乗降客数や列車本数、運賃など)
・ホームの構造や段差改修、バリアフリー対策の内容
・刈谷駅周辺の企業進出(豊田自動織機、デンソーなど)と鉄道との関わり
・過去の貨物取扱や駅に残る歴史的な設備跡
・三河線の運行形態(単線・複線区間、列車編成、直通列車の有無)
・将来的な改良計画

●関連動画
知立駅
   • 【カオス】28年かかる高架化工事 要塞駅の今とさらなる巨大化 系統分離・駅移転の理由...  

三河線の山線区間
   • 【リニア開業】で大化けする私鉄の路線 現在進行形の設備強化と新型車両 巨大な野望を徹...  

●このチャンネルについて
鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。
現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えて分かりやすく紹介。
首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。ときには海外の鉄道も取り上げます。

●ナレーション
小春六花

●お仕事のご依頼・リクエストはこちら
[email protected]

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【なぜ?】2つの駅の裏側 街外れにできた拠点駅 地味化した駅の逆転計画とは|JR東海道線・名鉄三河線刈谷駅、刈谷市駅【小春六花】

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