【大変化?】今でも残る「線路」の未来 消えた巨大構想 バカ高鉄橋に潜入 2つの登録有形文化財とは｜名鉄三河線山線末端部(猿投～西中金)【小春六花】
Автор: Takagi Railway
Загружено: 2025-12-05
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●再生リスト
• 名鉄(名古屋鉄道)
●チャプター
0:00 オープニング
0:55 名鉄三河線(山線)の概要
7:10 猿投～三河御船
11:47 三河御船～枝下・御船川鉄橋
21:03 枝下～三河広瀬
24:53 三河広瀬～西中金・トンネル
●あらすじ
今回は、名鉄三河線の山線区間（猿投～西中金間）廃線跡に迫ります。廃線から20年以上が経過した今も、線路や駅跡の痕跡が色濃く残る区間を散策し、沿線の歴史や廃線後の変化をご紹介します。
三河線は碧南駅から猿投駅までを結ぶ路線で、途中の知立駅で海線・山線に分かれています。今回の廃線区間は、かつて三河鉄道が足助まで延伸する予定だった山線の末端部。世界恐慌や戦争の影響で延伸は中止され、西中金駅が終着駅となりました。
徐々に合理化が進み、1985年にはレールバスの運行が始まります。しかし、利用者減少により2004年に廃線となりました。
動画では、猿投駅周辺の現役線路の様子、廃線跡を活用した「でんしゃみち構想」の名残、三河御船・枝下・三河広瀬・西中金駅跡、御船川鉄橋、そして森の中を走る廃線跡散策路を探訪します。
●関連動画
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●このチャンネルについて
鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。
現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えて分かりやすく紹介。
首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。
●ナレーション
小春六花
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