Skrzydła dla sokoła

Описание: Załoga Mi-17 pod dowództwem podpułkownika pilota Marka Szymaniaka (dowódcy 7 eskadry działań specjalnych z Powidza) dostarczyła 18 sierpnia 2012 roku łopaty wirnika głównego do śmigłowca Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Maszyna ratowników lądowała trzy dni wcześniej awaryjnie na Hali Gąsienicowej na poziomie około 1600 metrów nad poziomem morza po tym jak spadający kamień uszkodził łopaty jej wirnika.
Zamienne łopaty, pożyczone z zapasów Straży Granicznej w Nowym Sączu, z racji masy, gabarytów i miejsca odbioru mógł dostarczyć TOPR-owcom tylko inny śmigłowiec. Wybór padł na maszynę wojskową, bo w Polsce największe wiropłaty mamy w siłach zbrojnych.
Mi-17 zabrał łopaty z Zakopanego, gdzie dowieziono je z Nowego Sącza transportem samochodowym. Załogę dostarczającą nietypowy ładunek do lądowania w górach naprowadzał z ziemi instruktor porucznik pilot Aleksander Czarnuszko z 3 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej w Krakowie-Balicach. Wojskowi lotnicy pomogli kolegom z TOPR w demontażu i montażu łopat; poczekali aż sprawdzą oni naprawiony układ napędowy Sokoła, po czym odwieźli uszkodzone łopaty do bazy w Zakopanem. Akcja trwała niemal cały dzień.

Ppłk Artur Goławski,
Rzecznik prasowy Dowództwa Sił Powietrznych