ÚLTIMA HORA: Caos en los vuelos mundiales tras la retirada del Airbus 320. 6.500 aviones en peligro

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Las aerolíneas de todo el mundo enfrentan una crisis sin precedentes después de que Airbus ordenara una actualización urgente de software que afecta a más de 6.500 aviones de la familia A320, el modelo más utilizado del planeta.

Una falla detectada en el sistema ELAC, clave para los controles de vuelo, obligó a cancelar cientos de vuelos y a dejar en tierra parte de la flota mundial. El origen del problema se relaciona con un incidente reciente en un vuelo de JetBlue, donde una “intensa radiación solar” habría corrompido datos críticos del avión, provocando una caída inesperada sin intervención del piloto.

✈️ Aerolíneas afectadas en todo el mundo

Avianca: el 70% de su flota comprometida; suspende venta de billetes hasta el 8 de diciembre.

ANA (Japón): 95 vuelos cancelados en un solo día, más de 13.000 pasajeros afectados.

Jetstar y Air New Zealand: interrupciones masivas en Oceanía.

Wizz Air, EasyJet, China Southern, entre otras, reportan decenas de cancelaciones y retrasos.

En EE. UU., en plena temporada récord de viajes, operadoras como American Airlines aceleran la instalación del parche para evitar más caos.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea exige que la actualización se aplique antes del próximo vuelo regular, lo que está provocando una tormenta perfecta en plena temporada de vacaciones.

🚨 ¿Qué está pasando exactamente?

El fallo afecta a los computadores que controlan el estabilizador y los alerones. Según los reguladores, si no se corrige podría provocar, en escenarios extremos, movimientos no controlados del avión.

Airbus ha reconocido la gravedad del problema y admite “interrupciones operativas” en todas las regiones del mundo. Algunos modelos más antiguos deberán pasar por talleres especializados, quedando en tierra varios días.

🌍 Impacto global

Con más de 11.000 A320 en servicio, cualquier incidencia afecta inmediatamente a la red aérea internacional. Las cancelaciones ya superan las cientos por día, y se espera que aumenten mientras continúa la actualización de emergencia.

Esta situación revive temores relacionados con fallos de software en la aviación moderna, comparados inevitablemente con los sistemas que provocaron la crisis del Boeing 737 Max.

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