YPC Fast Electric rc Outboard — добавление воздушного потока

Описание: Как и в случае с предыдущей моделью SABRE97, на новом LEGACY HP33 я добавил воздухозаборник в передней части фюзеляжа для прокачки воздуха через корпус. Цель проста: охладить липо-аккумулятор и дать регулятору скорости (ESC) дополнительные возможности для управления температурой.

Идея, на самом деле, пришла от парней, создающих радиоуправляемые модели. Наблюдая, как они прогоняют воздух через фюзеляж над своей электроникой, я подумал: «Ну, если они могут это сделать, то почему бы и нам не попробовать?». Поэтому я попробовал.

Сегодняшний тестовый заезд наглядно доказал эффективность. Несмотря на то, что мы летали в чуть более тёплую погоду после полудня, при более спокойной воде и слабом ветре (условиях, которые обычно повышают температуру), температура регулятора скорости оказалась заметно ниже — примерно на 8–10 °C, чем вчера. Значительное улучшение. Это лишь доказывает, что любое охлаждение имеет значение.

Заборник никак не повлиял на производительность. На самом деле, LEGACY HP33 идёт просто великолепно. Мой хороший друг Ямби, заменявший Дженсена, с трудом снимал лодку, проносившуюся мимо него.

Для комплектации P-Limited (4 с / 3660-2550 кВ) я бы сказал, что характеристики исключительные. Сочетание корпуса LEGACY HP33 и опоры ENIGMA «Trim & Camber» обеспечивает невероятно устойчивый, предсказуемый и высокопроизводительный комплект на воде.

Обожаю этот этап разработки!