Chevrolet Nomad 1955 года продаётся в Volo Auto Museum (V21501)

Описание: Подробнее об этом автомобиле: https://volocars.forsale/V21501
Все остальные соцсети и ссылки: https://letsgoforaspin.com/

Пробег всего 831 миля на этой высококлассной кастомной вертеле! Шасси Roadster Shop, двигатель и трансмиссия GM Crate. Вся работа выполнена профессионалами своего дела. В результате получился очень стильный, продуманный и детализированный автомобиль. Последние 10 минут я потратил на то, чтобы впитать всё это. Мысленно я уже раз десять сказал «вау»! В комплекте толстая папка с документацией.

ВНЕШНИЙ ВИД: Кузов был отреставрирован в одной из лучших мастерских в округе. Кузов был разобран до основания, установлен на вертеле и отпескоструен. Кузов на 100% без ржавчины; каждый квадратный дюйм выровнен лазером. Кузов окрашен в потрясающий металлик Royal Ruby Merlot, а крыша — в металлик Sterling Gray. И, конечно же, он отполирован до блеска. Если за этой краской ухаживать, она будет выглядеть так же хорошо и через 20 лет. Полностью новые дымчато-серые стекла. Верхняя и нижняя части багажника были полностью отреставрированы специалистом. Дверь была изогнута, установлена ​​противоскрипная пластина, петли обновлены газовыми упорами, новыми направляющими и защелками из нержавеющей стали, новыми тросами и натяжителями. Хромированные детали автомобиля были выполнены в AIH Chrome по высшему разряду. Нержавеющая отделка была отправлена ​​в Vintage Vehicle, где её выпрямили и отполировали как новую. В качестве опции предлагаются защитные накладки на бампер, накладки порогов, двойные зеркала заднего вида, накладки на дверные ручки. Автомобиль оснащен галогенными фарами и светодиодными задними фонарями. Автомобиль прекрасно смотрится на дисках Torque Thrust ll Custom Shop. Размеры спереди 18x8, сзади 18x9,5, обутых в спортивные шины BFG G-Force.

САЛОНЕ: Ух ты, я сижу в машине, и она максимально близка к идеалу. Прежде всего, она прекрасна, первоклассная. Чувствую, что недостаточно нарядился! Он был полностью выпотрошен, медиа-устройства взорваны изнутри, а затем обшиты шумоизоляцией. Полностью обновлен жгут проводов AutoWire и блок предохранителей. Индивидуальная работа была разработана и изготовлена ​​Cassin Customizing. Двухцветная серая кожа по всему салону. Великолепно скульптурные боковые панели. Четыре изготовленных на заказ ковшеобразных сиденья с поддержкой и обивкой из мягкой кожи. Изготовленная на заказ центральная консоль с водопадом простирается между задними сиденьями. Она вмещает сенсорный экран стереосистемы, USB-разъемы, дефлекторы кондиционера, подстаканники и электрический спортивный селектор передач Lokar с функцией переключения передач. В задней части есть специальный отсек, скрывающий аккумулятор и стереосистему. Система включает в себя двухдиновый сенсорный экран, усилитель Rockford Fosgate мощностью 1000 Вт, 10-дюймовый сабвуфер, четыре динамика 6x9 и два 5-дюймовых динамика с твитерами. На полу - немецкий ковролин с квадратным плетением, электрическая педаль газа и инерционные ремни безопасности. На потолке – хромированные планки, замшевая обивка потолка и козырьки. Светодиодная подсветка салона. Металл окрашен так же гладко, как и автомобиль, каждый хромированный элемент – это настоящее шоу-класс. Приборная панель великолепна: современный набор датчиков, работающие часы и электропривод Vintage Air. Изящное рулевое колесо на регулируемой колонке.

МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Сразу после сборки – двигатель GM Performance LS3. Его объём составляет 376 кубических дюймов, а мощность – 480 л.с. Он оснащён контроллером двигателя GM, контроллером TCI EZ TCM и выпускными коллекторами ZL1 с керамическим покрытием. В передней части автомобиля установлена ​​полная система привода вспомогательных агрегатов Wagner с поликлиновым ремнём, цельными шкивами, современным генератором и гидроусилителем руля. Комплект полированных опор радиатора, конденсатора и радиатора кондиционера PRC также входят в комплект. Также в комплект входят полированный расширительный бачок, электровентиляторы, жёсткий шланг с термоусадочными хомутами. Полированные усилители тормозов Wilwood. Моторный отсек выкрашен так же гладко, как и сам автомобиль, с новыми петлями и защелками.

БАГАЖНИК: Полностью отреставрированные задние двери легко открываются и закрываются. Внутри ковровое покрытие и красивая обивка, включая изготовленный на заказ отсек для стереосистемы и аккумулятора.

НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Кузов был разобран до основания и установлен на вертел. Днище восстановлено как новое; оно на 100% состоит из чистого металла, окрашенного в тот же цвет, что и кузов. Рама и компоненты окрашены порошковой краской Victory Gray и очищены. Под автомобиль было прокатано новое шасси Roadster Shop Spec, чтобы он управлялся как новый! Спереди установлены регулируемые койловерные амортизаторы Strange, реечная система Unisteer Power and Pindles и шпиндели Wilwood Pro. Сзади — треугольная четырёхрычажная подвеска с регулируемыми койловерными амортизаторами и трубчатыми рычагами. 11-дюймовые тормозные диски Baer с перфорацией и насечками на каждом ко...