Das "Kähtchen von Heilbronn" ist zurück! Erste Fahrt von 50 2273 (50 1973) im Strohgäu

Описание: Am Ostermontag den 01. April 2024 war es endlich soweit: eine weitere Dampflok aus meiner Kindheit kehrte in den aktiven Museumsbestand zurück!

Nach fast 20 Jahren Stillstand und Aufarbeitung kehrte die liebevoll "Kähtchen von Heilbronn" genannte Dampflok 50 3539 wieder in den aktiven Dienst zurück. Die Lok gehört einem Privatmann und wurde die letzten Jahre sowohl im Bw Heilbronn, als auch die letzten 2 Jahre im Schuppen in Weissach betriebsfähig aufgearbeitet. Dabei wurde die eigentliche Reko Lok der DDR Reichsbahn optisch in den Zustand einer DB 50er der 60er Jahre umgebaut. Seitdem trägt die Lok wieder ihre alte Nummer von vor der Rekonstruktion 50 2273. An ihrem ersten Fahrtag trug sie jedoch Schilder der "50 1973", wobei die 1973 Bezug auf das Geburtsjahr des Besitzers nimmt.

Kurze Geschichte der Lok:

Gebaut als 50 2273 von der Firma Henschel in Kassel im Jahre 1942 mit der Fabriknummer 26604. Nach dem zweiten Weltkrieg in der Ostzone verblieben und bis 1958 bei der DDR Reichsbahn im Einsatz. Vom 13. September bis 05. November 1958 Rekonstruktion und Umbezeichnung in 50 3539. Bis 1988 im Bw Nossen stationiert und dort auch zur Heizlok umgebaut. Bis 1992 in Nossen als Heizlok tätig und dort am 21. November 1992 z-Gestellt.

1992 Verkauf an einen Privatmann und Überführung in den Westen ins Bw Nördlingen. Von 1998 bis Juni 2001 Einsatz im Bw Heilbronn, wo sie ihren Spitznamen "Kähtchen von Heilbronn" bekam. Von 2001 bis 2005 wurde die Lok an die Ulmer Eisenbahnfreunde ausgeliehen, die sie für ihre Dampfzüge im Raum Karlsruhe einsetzte. Stationiert war sie in Busenbach. Sie wurde Stammlok im Albtal und Murgtal. Am 28. Mai 2005 musste die Lok mit Fristablauf im Bw Menzingen abgestellt werden.

Anfang September 2010 wurde die Lok ins Bw Würzburg überführt und kehrte am 16. Juli 2011 wieder nach Heilbronn zurück. Dort wurde unter Ausschluss der Öffentlichkeit mit der betriebsfähigen Aufarbeitung begonnen. Dabei wurde die Lok Optisch an die Heilbronner 50 2218 der Deutschen Bundesbahn der 60er Jahre angelehnt.

Am 16. Juli 2022 verließ die Lok Heilbronn nach Weissach, wo die letzten Schritte zur Aufarbeitung abgeschlossen werden konnten. Am 07. März 2024 bestand die jetzt als 50 2273 bzw. 50 1973 bezeichnete Lok ihre Lastprobefahrt und am 01. April 2024 fanden die ersten öffentlichen Fahrten im Strohgäu zwischen Korntal und Weissach statt.

Optisch erinnert nichts mehr an der Lok an ihre Vergangenheit als Reko Lok der Reichsbahn. Außer dem Fabrikschild des Kessels und der UIC Fahrzeugnummer.

Ich wünsche dem Besitzer der Lok, dem Personal und natürlich der Lok selbst allzeit gute Fahrt und 8 Jahre unfallfreie und Störungsfreie Einsätze!