FORD RANGER XL CABINE SIMPLES E CHASSI CABINE: PREÇOS, MOTOR E TUDO SOBRE A PICAPE DE TRABALHO

Описание: A Ford Ranger XL cabine simples e chassi cabine chega ao Brasil para disputar diretamente com Chevrolet S10 e Toyota Hilux no segmento de picapes médias voltadas ao trabalho.

Neste vídeo, Marlos Ney Vidal, editor do Autos Segredos, mostra todos os detalhes das novas versões de entrada da Ranger, que ampliam a presença da picape no segmento responsável por cerca de 40% das vendas da categoria.

As novas configurações chegam com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm de torque, sempre com tração 4x4, podendo ser combinadas com câmbio manual ou automático de seis marchas.

A Ranger voltada ao trabalho mantém o visual robusto da linha, com para-choques sem pintura, rodas de aço e pneus de uso misto, priorizando resistência e baixo custo de manutenção para quem utiliza a picape em condições severas.

Outro destaque está na capacidade de carga elevada, principalmente na versão chassi cabine, que pode receber diferentes tipos de implementações, como ambulância, veículo de manutenção elétrica ou outros usos profissionais.

Entre os pontos apresentados no vídeo estão:

• preços das versões
• motorização e desempenho
• capacidade de carga
• dimensões da picape
• consumo e autonomia
• ângulos off-road
• equipamentos de segurança
• conectividade para frotistas

Mesmo sendo uma picape voltada ao trabalho, a Ranger traz tecnologias importantes, como central multimídia vertical de 10 polegadas, painel digital de 8 polegadas, sete airbags e serviços conectados da Ford.

A estratégia da Ford é clara: ganhar espaço no segmento dominado por Hilux e S10, especialmente entre clientes que usam a picape para trabalho pesado.

No vídeo você confere nosso primeiro contato com a Ford Ranger XL cabine simples e chassi cabine.

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O jornalista Marlos Ney Vidal comanda o Autos Segredos desde 2009. Somos referência na antecipação de novidades do mundo automotivo.

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