2024 Mercedes-Benz G-Klasse G 580 - DAS ist die elektrische G-Klasse und wir haben ALLE Daten
Автор: Electric Drive
Загружено: 2024-04-24
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Was gibt es seit 1979, ist eine echte Stilikone und fährt nun auch elektrisch. Richtig! Ich! Aber auch die G-Klasse und darüber freuen wir uns, denn immer wenn ich persönlich eine G-Klasse sehe, dann freue ich mich. Einst ein Arbeitstier, inzwischen ein Kultobjekt und nun halt als rein elektrische Variante. Der Mercedes-Benz G 580 - oh oh, sehen wir da eine neue Nomenklatur, feierte nun zeitgleich seine Weltpremiere in den USA und in China und wir haben für euch zunächst die wichtigsten technischen Daten zusammengefasst.
Mercedes-Benz G 580 Leistung
Wir wollen euch gar nicht lange auf die Folter spannen, die elektrische G-Klasse hat unter der vorderen Haube keinen Frunk, das Typ-2-Ladekabel wird in der angedeuteten Reserverad-Halterung am Heck transportiert. Das ist pfiffig, aber was versteckt sich unter der Haube? Der Mercedes-Benz G 580 mit EQ Technologie hat natürlich Allrad, das war klar, oder? Eine Systemleistung von 432 kW, ein Spitzendrehmoment von 1.164 N, und eine maximale Rekuperationsleistung von 217 kW. Die maximale Ladeleistung liegt knapp drunter bei 200 kW an DC und 11 kW an AC.
Mercedes-Benz G 580 Beschleunigung
Von 0 auf 100 km/h geht es binnen 4,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird zugunsten der Reichweite, die zwischen 434 und 474 Kilometer liegen soll, auf 180 km/h begrenzt. Der Stromverbrauch wird mit 27,7-30,3 kWh/100 km angegen, natürlich laut WLTP. Die Lithium-Ionen Batterie verfügt über 216 Zellen in zwölf Modulen und hat eine nutzbare Kapazität von 116 kWh.
Mercedes-Benz G 580 Abmessungen / Gewicht
Kommen wir zu den Abmessungen und zum Gewicht. Die elektrische G-Klasse misst 4,62 Meter in der Länge, ist ohne Außenspiegel 1,93 Meter breit und 1,99 Meter hoch. Der Wendekreis wird mit 13,6 Metern angegeben, allerdings kann das Ding auch auf der Stelle drehen. Das Gewicht - nun das können wir auch nicht beschönigen - 3.085 kg. Die Zuladung liegt somit bei 415 kg, das maximal zulässige Gesamtgewicht bei 3,5 Tonnen. Das Kofferraumvolumen kann von 555 auf 1.990 Liter vergrößert werden, wenn man die hinteren Rücksitzlehnen umlegt.
Mercedes-Benz G 580 Offroad-Werte
Jetzt ist die G-Klasse natürlich ein Geländefahrzeug, müssen wir also auch über die Offroad-Werte sprechen, auch wenn die meisten G-Klassen inzwischen eher im Großstadtdschungel eingesetzt werden. Wir haben eine Steigfähigkeit von bis zu 100 % bei entsprechendem Untergrund, eine Bodenfreiheit zwischen den Achsen von mindestens 250 mm, eine maximale Wattiefe von 850 mm bei Wasser- und Schlammpassagen und die G-Klasse bleibt fahrstabil bei Schräglagen von bis zu 35°. Im Offroad-Autoquartett-Spiel duelliert man sich gerne noch mit weiteren Winkeln: Die G-Klasse hat einen Böschungswinkel von 32° vorne und 30,7° hinten sowie einen Rampenwinkel von 20,3°.
Mercedes-Benz G 580 Ausstattungshighlights
Kommen wir noch kurz zu den Highlights. Leiterrahmen, Akku komplett im verwindungssteifen Gehäuse geschützt, Unterbodenschutz, vier Einzelmotoren, virtuelle Differenzialsperre und neue Fahrfunktionen. Kriechen, auf der stelle drehen, die Elektromobilität macht vor allem im Gelände so einiges möglich, da die Kraft sehr feinfühlig gesteuert werden kann. Für diejenigen die es wollen, kann die G-Klasse auch einen Fahrsound generieren und natürlich ist sie im Innenraum komplett digital und auf dem neusten Stand der Infotainment- und Sicherheitstechnik, während wir persönlich uns darüber erfreuen, dass die G-Klasse rein äußerlich immer noch an das Ur-Modell aus dem Jahre 1979 erinnert. Wir können es kaum erwarten dieses Fahrzeug einmal selbst zu bewegen.
Mercedes-Benz G 580 Preis
Was uns komplett fehlt sind Angaben zur Anhängelast der neuen elektrischen G-Klasse, dafür haben wir schon die Einstiegspreise. Los geht es ab 142.621,50 Euro für die Basisversion, die Edition One startet ab 192.524,15 Euro.
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