Volvo EX60 bis zu 500 kW Leistung und 810 Kilometer Reichweite? 117 kWh Akku! | Electric Drive News

Описание: Mit dem EX60 beginnt für Volvo eine neue elektrische Ära. Der Mid-Size-SUV ist nicht einfach der elektrische XC60-Nachfolger, sondern das erste Serienmodell auf der neuen SPA3-Plattform. Diese Architektur ist konsequent auf Elektromobilität ausgelegt und vereint Reichweite, Software, Sicherheit und Nachhaltigkeit so stringent wie kein Volvo zuvor.

Volvo EX60 Abmessungen

Mit 4,80 Metern Länge, 2,97 Metern Radstand und kurzen Überhängen bietet der EX60 großzügige Platzverhältnisse für fünf Personen. Das Fahrzeug misst 2,07 Meter in der Breite! Optisch interpretiert Volvo die bekannten SUV-Linien klar elektrisch weiter. Die niedrige Front, die sanft abfallende Dachlinie und die aerodynamisch geformten Flanken sorgen für einen cw-Wert von 0,26. Im Innenraum dominieren natürliche Materialien, klare Linien und eine ruhige Atmosphäre. Sechs wählbare Lichtstimmungen, clevere Ablagen und ein geteilter Ladeboden unterstreichen den Fokus auf Alltag und Komfort.

Volvo EX60 Kofferraum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 634 Liter, mit umgelegter Rückbank bis zu 1.647 Liter. Ergänzt wird das Raumangebot durch einen Frunk mit bis zu 85 Litern. Auch praktisch zeigt sich der EX60 erwachsen: Die Anhängelast beträgt bis zu 2.000 Kilogramm bei Heckantrieb und bis zu 2.400 Kilogramm bei den Allradversionen. Damit ist er klar als vollwertiges Zugfahrzeug positioniert.

Volvo EX60 Leistung und Reichweite

Zum Marktstart gibt es drei Antriebsvarianten. Der EX60 P6 fährt mit Heckantrieb, leistet 275 kW und kommt auf bis zu 620 Kilometer WLTP-Reichweite. Der P10 AWD kombiniert zwei Motoren zu 375 kW und schafft bis zu 660 Kilometer. An der Spitze steht der P12 AWD mit 500 kW Peakleistung und einer WLTP-Reichweite von bis zu 810 Kilometern. Entsprechend gestaffelt sind die Akkus: 83, 95 und 117 kWh brutto. Der Sprint auf 100 km/h gelingt je nach Version in 5,9, 4,6 oder 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Volvo EX60 Ladeleistung

Alle Varianten setzen auf ein 800-Volt-System. Unter Idealbedingungen lassen sich in zehn Minuten bis zu 340 Kilometer Reichweite nachladen, von 10 auf 80 Prozent dauert es rund 19 Minuten. Auch bidirektionales AC-Laden bis 22 kW ist vorbereitet.

Volvo EX60 Highlights

Technisch setzt der EX60 Maßstäbe. Die neue Cell-to-Body-Bauweise integriert den Akku strukturell ins Fahrzeug, steigert die Energiedichte und senkt Gewicht sowie CO₂-Fußabdruck. Große Aluminium-Gussteile ersetzen hunderte Einzelkomponenten, was Effizienz und Nachhaltigkeit weiter verbessert.
Softwareseitig ist der EX60 vollständig software-definiert. NVIDIA DRIVE AGX Orin, Qualcomm-Prozessoren und Volvos neuer Superset-Tech-Stack ermöglichen kontinuierliche Over-the-Air-Updates. Erstmals hält Google Gemini Einzug in einen Volvo und erlaubt natürliche Sprachdialoge. Optional gibt es ein Bowers-&-Wilkins-Soundsystem mit 28 Lautsprechern.

Auch beim Thema Sicherheit bleibt Volvo konsequent. Neu sind ein multiadaptiver Sicherheitsgurt, ein weiterentwickeltes Fahrerüberwachungssystem sowie Pilot Assist Plus mit hands-off-Unterstützung bis 130 km/h.

Volvo EX60 Preis

Der Volvo EX60 ist damit weit mehr als ein neues Modell. Er ist der technologische Dreh- und Angelpunkt der Marke im elektrischen Zeitalter. Offen bleibt nur noch eine Frage: Was wird er kosten und wo landet die Leasingrate? Eure Einschätzungen interessieren uns.


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