NEOPATENTATI - COSA DICE IL NUOVO CODICE DELLA STRADA IN VIGORE DA 14.12.2024

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NEOPATENTATI - COSA DICE IL NUOVO CODICE DELLA STRADA IN VIGORE DA 14.12.2024

La riforma del codice della strada diventata legge ed entra definitivamente in vigore il quattordici dicembre 2024. Sono molte le modifiche apportate e alcune di queste riguardano i neopatentati. Vediamo che cosa è cambiato.

Per chi ha già conseguito la patente, o lo farà entro il tredici dicembre 2024, non cambierà niente, rimarrà tutto com’è adesso. Per chi invece la conseguirà dal 14 dicembre in poi, qualcosa cambierà. Vediamo che cosa.
Quando si consegue la patente, si diventa neopatentati e lo si sarà per tre anni. In quei tre anni, il neopatentato dovrà rispettare delle particolari limitazioni, che sono queste: su tutte le strade extraurbane, il limite massimo di velocità è di novanta chilometri all’ora, che diventa di cento sulle autostrade. L’altra limitazione riguarda le bevande alcoliche: nei primi tre anni dal conseguimento, il tasso alcolemico ammesso é ZERO. Se si beve, non si guida, e se si guida non si beve. Nel caso in cui si commettano infrazioni per cui è prevista la decurtazione di punti, al neopatentato i punti tolti vengono raddoppiati, qualunque sia l’infrazione. In cambio, oltre ai due punti che vengono aggiunti a tutti ogni due anni se non si commettono infrazioni, il neopatentato ha diritto a un punto extra all’anno, per i primi tre anni, sempre ovviamente che non abbia commesso infrazioni con decurtazione del punteggio.
Nel caso in cui vengano vengano violate regole del codice della strada punite con la sospensione della patente, il periodo di sospensione viene aumentato di un terzo la prima volta e raddoppiato la seconda.

Ma veniamo adesso a quello che è cambiato, ovvero ai veicoli che si possono guidare dal momento in cui si è conseguita la patente. Chi conseguirà la patente entro il tredici dicembre duemilaventiquattro, dovrà rispettare le limitazioni sui veicoli, che ormai possiamo definire vecchie, che valgono per un solo anno dal giorno in cui si è superato l’esame di guida. Le limitazioni consentono di guidare autoveicoli con un rapporto potenza/peso non superiore a cinquantacinque kW per tonnellata. Nel caso di veicoli di categoria M1, e quindi le normali autovetture, oltre alla limitazione sul rapporto potenza/peso, c’è n’è anche un’altra, che riguarda la potenza massima che non deve superare i settanta kW.

Con le più recenti modifiche al codice della strada, è cambiato tutto. Le limitazioni che scattano per chi consegue la patente dal 14 dicembre in poi, non valgono più per un anno, ma per tre, come tutte le altre limitazioni dei neopatentati. Il rapporto potenza/peso passa dagli attuali cinquantacinque a ben settantacinque kW per tonnellata. Nel caso si tratti di autovetture, anche quelle elettriche o ibride plug-in, la potenza massima non deve superare i centocinque kW, poco meno di centoquarantatre cavalli, che sono tanti. Certo, la limitazione adesso è per tre anni, non più uno, ma con questi nuovi limiti, i neopatentati potranno guidare molti più modelli di autovetture, un bel po’ più potenti e quindi anche parecchio più veloci. Se fossi un neopatentato ne sarei felice, se fossi un suo genitore lo sarei un po’ meno.
Queste limitazioni non valgono, come per la vecchia legge, nel caso in cui, seduto a fianco al neopatentato, ci sia in funzione di istruttore, una persona di età non superiore a sessantacinque anni, con patente B conseguita da almeno dieci anni, o con una patente di categoria superiore. In questo caso niente limitazioni, il neopatentato può guidare qualunque autovettura.

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