【古代？】地区まとめ動画集No.61 名古屋駅太閤通口のエレベーター達/Nagoya Station Taiko-dori Elevator

Описание: #名古屋駅 #太閤通 #エレベーター
・2024/6/15収録
まとめ動画集第61弾は、名古屋市中村区にある名古屋駅西側、太閤通口付近にあるエレベーター達です。

00:00 普段通らんからなぁ...

00:06 太閤通駅/改札内(1号機)
00:59 太閤通駅/改札外(2号機)
2023年に「中村区役所」から改称された、桜通線起点の駅です。設置当初はエクセルダインでしたが、数年前にエクシオールに更新されています。
メーカー:Fujitec
機種:エクシオール(第3世代)
用途:乗用
定員:11名
積載:750kg
停止階:ホーム,改札口 改札階,地上
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:1
設置数:1
設置年:1989年9月
更新年:2018年

02:11 名古屋駅/桜通線〜西改札口(1号機)
03:04 名古屋駅/西改札口〜JRコンコース(2号機)
これら2機は東芝ですが、設置当初は日立のビルクオ80IIでした。更新時期が異なっている為、機種も異なります。今回は東改札口EVは未収録です。
メーカー:東芝
機種:NewスペーセルEX
　　 スペーセルGR
停止階:桜通線ホーム,西改札口
　　　 B2地下鉄改札階,B1ファッションワン,1 JRコンコース
更新年:2012年頃(内) 2014年頃(外)

04:40 ジャンカラが入居するビル
こんなところにひっそりと日本エレベーター製造がありました。あくまでもジャンカラ直通のEVの為、1階とフロントの5階以外の利用はありません。
メーカー:日本エレベーター製造
機種:エルレ
定員:7名
積載:500kg
停止階:1,2,5
不停止階(恐らく):B2,2,3,4,6,7
アナウンス:×
車椅子操作盤:なし
レア度:3
設置年:？
更新年:2010年代

06:23 マンボーが入居するビル(2号機)
07:49 マンボーが入居するビル(1号機)
機種違いが隣同士に設置されています。1号機は6階まで、2号機は地下へ行き、5階まで行きます。どちらもアナウンスと車椅子操作盤はありません。
右側が2号機、左側が1号機
メーカー:三菱
機種:グランディ(1号機) エレモーション(2号機)
定員:9名
積載:600kg
停止階:B,1,2,3,5(2号機)
　　　 1,2,3,5,6(1号機)
アナウンス:△
設置数:1+1
設置年:1970年代？
更新年:2000年代

09:26 井門名古屋ビル/9階止め(1号機)
11:17 井門名古屋ビル/9階止め(2号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。かつてはOTISのスペック50でしたが、近年に転用更新されており、東芝となっています。その際に車椅子対応機が右側から左側へと変化しています。液晶インジがあり、ボタンも特注です。こちらは9階まで行きます。
左側が1号機♿︎、右側が2号機
メーカー:東芝
機種:スペーセルGR
定員:13名
積載:900kg
停止階:1,2,3,4,5,6,7,8,9
アナウンス:◎
車椅子操作盤:左側にあり
レア度:2
設置数:2
設置年:1976年
再設置年:2017年?

13:01 井門名古屋ビル/10階行き(3号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は左側にあります。現在は日立の第7アーバンですが、こちらも更新前はスペ5だったと思われます。見た目などは9階止めEVと似ています。
たまたま見つけたEVだった為、時間の都合上3号機のみの収録です。
【2025/4/11追記】
こちら側は2017年に増築された箇所にあるとのことでした。外観が全く一緒だったので違和感ありませんでした。(言い訳していいわけねーだろ)
左側が3号機♿︎、右側が4号機
メーカー:日立
機種:アーバンエース(第7世代)
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
設置年:2017年

14:58 サイゼリヤが入居するビル/右側
16:55 サイゼリヤが入居するビル/左側
2機設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。アナウンスは2機ともあります。容量が左右で異なっており、左側は10階にも行きます。乗り場には10のボタンがありますが、収録当時は不停止、単独運転だった為、全く意味を成しません。
...俺、絶対3階で降りると思ってた？
定員:15名 13名
積載:1000kg 850kg
停止階:1,2,3,4,5,6,7
不停止階(確認不足):8,9,10(左)
車椅子操作盤:右側にあり
設置数:1+1
設置年:2022年

18:40 エスカ太閤通口側入口
※上下別テイク
バリアフリー化によって設置されたと思われ、2方向型のアーバンエースです。主操作盤の位置が斜めになっています。
機種:アーバンエース(第5世代)
定員:13名
積載:850kg
停止階:B1,1
車椅子操作盤:あり
設置数:1
設置年:2008年頃

20:07 エスカ駐車場/南エレベーター
21:10 エスカ駐車場/北エレベーター
いずれも更新済みと思われ、見た目が第3アーバンの更新機種に更新されています。ボタン確認音は第1となっています。
南北共にアナウンスと車椅子操作盤がありますが、とあるユーザーによると、かつて南EVにはアナウンスや車椅子操作盤が付いていなかったようで、2012年頃に後付けされています。
機種:制御リニューアル
用途:人荷用
定員:23名
積載:1500kg
停止階:B2,B1
レア度:2
設置年:1971年？
更新年:2003年頃

22:03 ビックカメラ名古屋駅西店B館(2号機)
2機設置されています。アナウンスと車椅子操作盤はありません。1991年に増築された建物で、インジやボタンが特注のビルクオが設置されています。到着時にキンコンベルが鳴ります。
右側が1号機、左側が2号機
機種:ビルエースクオリティ80II
用途:乗用
定員:15名
積載:1000kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6
不停止階:7
アナウンス:×
車椅子操作盤:なし
レア度:3
設置数:2
設置年:1991年4月

23:09 ビックカメラ名古屋駅西店A館(1号機)
25:57 ビックカメラ名古屋駅西店A館(2号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は2号機にあります。アナウンスは2機ともありません。更新前はアストロで、2012年頃に更新されています。シースルー式で、こちらは比較的利用者が多いです。
右側が1号機、左側が2号機♿︎
機種:オーダーアーバン(第5世代)
停止階:B1,1,2,3,4,5
不停止階:6,7,8
アナウンス:△
車椅子操作盤:2号機にあり
レア度:2
設置年:1985年11月
更新年:2012年

太閤通S01〜名古屋S02〜国際センターS03

※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。

This is Nagoya Station Taiko-dori Elevator. Maker is Fujitec, Toshiba, Nihon Elevator, Hitachi and Mitsubishi.

サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2  
X→  / ele_tra_18r