La auténtica CUBA 🚖 Museo rodante de Coches CLÁSICOS AMERICANOS

Описание: Estos coches clásicos americanos, son conocidos como "almendrones", y aunque es difícil conocer el origen de esta extraña denominación, todo el mundo los llama así. La mayoría son usados como taxis, uno de las opciones más rentables para los cubanos.

Con este vídeo, homenaje a Robert, nuestro conductor y amigo por unos días y hemos querido mostraros el verdadero museo rodante que es Cuba. Una pequeña pincelada de los clásicos que se mueven por todo el país y que curiosamente se usan como coches de diario.

Reliquias andantes, que son todo un reclamo no sólo para los amantes del motor, si no para cualquier turista. Pocas cosas hay más emocionantes que poder recorrer el Malecón habanero en un buen clásico a poder ser descapotable.

Sólo en La Habana, más de 10.000 almendrones circulan por sus calles. Modelos Ford, Pontiac, Chrysler, Willy, Cadillac, Dodge, Chevrolet, Plymouth, Packard, Buick, Mercury, Studebaker, Oldsmobile...

La gran mayoría de estos automóviles son de las décadas del 40 y el 50 y suelen ser de origen norteamericano. Aunque también se ven modelos de los años 20, denominados "fotingos".

Pocos de ellos se conservan 100% originales, ya que esto es un lujo. Los motores han sido sustituidos por otros más económicos, en su mayoría motores diésel, por lo que tienen el añadido de haber podido alargar su vida útil gracias a la buena inventiva del cubano en materia de mecánica, que nace de lo complicado que es encontrar repuestos en el país y que muchas veces incluso les obliga a fabricar ellos mismos los recambios.

Estos coches llegaron a Cuba durante la etapa de Fulgencio Batista, tras diferentes acuerdos y negocios dónde se promocionaban los coches nuevos que se iban desarrollando en Estados Unidos, en el precioso y gran fotografiado paseo marítimo de La Habana.

Más tarde, con la caída de Batista y el alzamiento de la Revolución cubana en 1959, llegó el histórico bloqueo comercial decretado en 1962 por el gobierno norteamericano, como medida para intentar frenar la revolución, y que paradójicamente, ha acabado convirtiéndose en la esencia cubana y en parte de su cultura. Una imagen icónica de Cuba y uno de los mayores reclamos turísticos, que hacen que sea un tesoro patrimonio nacional.

Aunque no hay cifras oficiales, se calcula que existen aproximadamente unos 75.000 autos clásicos conservados, con fecha de fabricación entre 1920 y 1950.

Ojala se conserven para siempre.

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