Регулировка развала-схождения колес с помощью комплекта Vevor | Как заставить мой BMW E36 Compact...

Описание: Регулировка развала-схождения колес с помощью комплекта Vevor | Как сделать так, чтобы мой BMW E36 Compact ехал прямо

Используйте VEVR5OFF, чтобы получить скидку 5% во все страны:
Великобритания: https://s.vevor.com/QTXQZW
США: https://s.vevor.com/QTXRVY
Австралия: https://s.vevor.com/QTXRWE
Канада: https://s.vevor.com/QTXRWP

Регулировка развала-схождения, схождения передних колес и настройка подвески на заниженном BMW с использованием инструмента Vevor. В этом видео я показываю, как самостоятельно отрегулировать схождение передних колес, исправить нечеткое рулевое управление, уменьшить износ шин и значительно улучшить управляемость после установки койловеров или модификации подвески.

Если вы занизили свой автомобиль, установили неоригинальную подвеску, заменили наконечники рулевых тяг или работали с компонентами рулевого управления, это видео показывает одну из самых важных работ по регулировке развала-схождения, которую вы можете выполнить самостоятельно. Регулировка схождения передних колёс оказывает огромное влияние на устойчивость автомобиля на дороге и скорость износа шин, однако часто она выходит за пределы допустимых значений после установки койловеров или изменения высоты дорожного просвета.

Я использую комплект для регулировки схождения Vevor, чтобы точно измерить и отрегулировать схождение передних колёс в домашних условиях, без необходимости в профессиональном стенде. Я объясняю, что такое схождение колёс, чем оно отличается от развала и схождения, и почему схождение является наиболее важным параметром для повседневной езды по дорогам общего пользования. Занижение этого автомобиля привело к значительному расхождению колёс, что сделало его неустойчивым, резким и неприятным в управлении, даже несмотря на то, что всё остальное в механическом плане было в порядке.

Используя пластины для регулировки схождения Vevor и соответствующие рулетки, я показываю, как правильно измерить схождение передних колёс, как считывать показания и как сопоставить их с заводскими спецификациями производителя. Хотя этот автомобиль модифицирован, возвращение схождения к стандартным настройкам BMW обеспечивает надёжную базовую точку для заниженной подвески и делает автомобиль гораздо более предсказуемым на дороге.


Сама регулировка выполняется путем равномерной регулировки наконечников рулевых тяг с обеих сторон, правильной установки подвески и повторных измерений до достижения правильного значения схождения. Даже на очень низком автомобиле это простая работа для самостоятельного выполнения, если не спешить и работать методично.

После регулировки схождения улучшение управляемости заметно сразу. Автомобиль движется прямо, на высоких скоростях ощущается спокойнее и больше не требует постоянной коррекции рулевого управления. Повторное измерение после тест-драйва подтверждает правильность регулировки.

Если вас интересует самостоятельная регулировка развала-схождения, геометрия подвески, настройка койловеров, управляемость или экономия на износе шин, это видео демонстрирует, насколько эффективной может быть правильная регулировка схождения передних колес. Пластины Vevor точны, доступны по цене и идеально подходят для тех, кто регулярно занимается ремонтом своего автомобиля. В описании есть ссылка со скидкой, если вы хотите приобрести комплект самостоятельно.

Если вы следили за серией до сих пор, спасибо, что оставались с нами, а если вы новичок в этом проекте, то это отличный повод увидеть, как покраска в домашнем гараже может превратить потрепанный BMW E36 в нечто совершенно другое.

Больше полезных руководств и отчетов о реставрационных проектах вы найдете в нашем блоге: https://www.spannerrash.com/

Как партнер Amazon, Ebay и Awin, мы получаем небольшую комиссию от соответствующих покупок. Некоторые из наших ссылок являются партнерскими, и если вы решите совершить покупку по ним, мы получим небольшую комиссию. Для вас это ничего не стоит, но помогает нам продолжать создавать контент. Спасибо за вашу поддержку!