筑波サーキット TC2000ズミー走 WRX GVB 1′00″866
Автор: オラぷ
Загружено: 2025-01-14
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2025年1月13日 ズミー走♪
1年ぶりのTC2000でこれで3回目です。
昨シーズンから変更点は
Fバネレートup 前後ブレーキパット GTウイング
specC燃料ポンプ&チャンバー 内装の更なる撤去等の軽量化です
ベスト更新は2枠目に知り合いの好意でタイヤウォーマーを掛けて1周目アタックして0秒台入りました！
少し気合い入りすぎのオーバーラン気味なのと昨シーズン比較で1セクがすこし遅く失敗気味でした（泣）
sec1 24.922
sec2 24.985
sec3 10.959
最高速(公式計測値)175km
【車両】 インプレッサWRX STI GVB
【車両仕様】 タイヤ：ヨコハマ A050GS 265/35ZR18(2シーズン目)
・ホイール：ENKEI NT03RR 18inch10J＋38
フロント5ミリスペーサー
・車高調CUSUCO SPORT R バネレート変更
・機械式LSD：前後クスコRS F1.5way R1way
・ブレーキ：パットZBP F:HS4H R: HS4HとHR1の混合 フロントのみENDLESS6pot（純正経）
・ピボット：F STI強化ブッシュ&純正ピロブッシュ/R ロア トーコンピロ化
・エンジン :ノーマルエンジン ガレ澤ECU吊るしデータ（ブーストアップ）
・給排気 K&N湿式純正形状 SARDメタルキャタライザー フジツボオーソライズRM改 東名パワードインテークインダクションホース
・その他ブッシュ類：リアメンバーリジッド クスコE/G&MT強化マウント&マルシェロワードモーターマウンティングキット（-10mm）
・軽量化：ダッシュボードとフロントドアトリム以外内装撤去 車重約1380kg ？
・外装 CHARGESPEEDボンネット改 中華フロントリップ ESPRIT 052 1640mm リアバンパーカット
・その他：運転席フルバケ, 4点ベルト, momoステアリング
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