✅ Prueba Mazda CX-30 e-Skyactiv G 😵‍💫 ¡Este MOTOR 2.500 Sin Turbo es una LOCURA!

Описание: Hoy en Actualidad Motor nos subimos al Mazda CX-30 2.5 Skyactiv-G 140, un SUV compacto que combina diseño, calidad y una experiencia de conducción muy fiel al espíritu de Mazda.

Este CX-30 es, en esencia, un Mazda 3 crossoverizado, con un diseño exterior bastante elaborado, sobre todo en este acabado Takumi y con el espectacular color Soul Red Crystal. Faros full LED, llantas de 18” y una trasera con doble salida de escape le dan un toque elegante y deportivo a partes iguales.

Por dentro, sorprende el nivel de calidad. De verdad, estamos cerca del segmento premium. Los materiales, el diseño y detalles como la tapicería de cuero marrón o el sistema de sonido Bose con 12 altavoces hacen que la experiencia a bordo sea muy superior a la media.

A nivel tecnológico, combina lo clásico con lo moderno: cuenta con instrumentación mixta, pantalla de 10,25” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y una interfaz muy sencilla. Eso sí, echamos en falta algún puerto USB trasero y un techo panorámico.

En cuanto a motor, esta versión monta un 2.5 eSkyactiv-G de 140 CV atmosférico con etiqueta ECO gracias al sistema mild hybrid de 24V. No tiene turbo, pero su comportamiento es suave, natural y muy agradable en conducción diaria. Además, el consumo real ronda los 6,5-7 l/100 km, un dato más que razonable. También hay otro motor, el 2.0 eSkyactiv-X de 186 CV, el cual puede llevar tanto tracción delantera como a las cuatro ruedas.

¿Lo mejor? Su cambio manual de 6 marchas, probablemente uno de los más precisos y agradables del mercado. Si te gusta conducir, este detalle marca la diferencia. También destaca su suspensión equilibrada y una dirección que transmite mucho, sin perder confort. En cualquier caso, también se puede escoger con transmisión automática.

Eso sí, las plazas traseras son algo justas si mides más de 1,75 m, y aunque el maletero de 430 litros cumple, no es el más grande de su clase.

💰 En cuanto a precio, parte desde unos 31.300 €, y esta unidad tope de gama en cuanto a equipamiento se refiere roza los 38.000 €. El motor 2.0 e-Skyactiv X de 186 CV cuesta unos 2.500 euros más.

📩 ¿Qué te parece el Mazda CX-30? ¿Crees que Mazda está al nivel de las marcas premium? Cuéntanoslo en los comentarios, deja tu like si te ha gustado la prueba y no olvides suscribirte para no perderte nuestras próximas videopruebas.

0:00 Introducción
1:06 Exterior
3:03 Maletero
3:48 Interior
8:15 Plazas Traseras
9:10 Al volante
16:12 Conclusiones y precios

Más información: http://www.actualidadmotor.com/

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