Die Seitwärtssesselbahn Krupka - Komáří Vížka (2-CLD - Von Roll/Transporta Chrudim) im Oktober 2017

Описание: Die Seitwärtssesselbahn Krupka - Komáří Vížka dürfte wohl zu den kultigsten Seilbahnanlagen überhaupt zählen. Es handelt sich um die weltweit letzte noch existierende Anlage des legendären Typs VR 101, dem ersten Typ einer kuppelbaren Umlaufseilbahn der Welt. Der schweizer Seilbahnhersteller Von Roll entwickelte diesen völlig neuartigen Klemmentyp in den Jahren 1944/45.

1952 wurde die Sesselbahn Krupka in Richtung Komáří Vížka (Mückentürmchen) erreichtet, Ende Mai 1952 erfolgte die Aufnahme des planmäßigen Fahrbetriebes, zunächst für Jahrzehnte unter Regie der Tschechischen Staatsbahn. Die Bahn wurde von der tschechoslowakischen Firma Transporta Chrudim gebaut, die die Lizenz zum Bau der Anlagen des Typs Von Roll 101 besaß und zahlreiche Bahnen dieses Typs in der damaligen Tschechoslowakei fertigte. 1996 erfolgte die Privatisierung der Bahn, die schließlich 2009 in den Besitz der Stadt Krupka ging. Nach der Stilllegung der zweisektionären, baugleichen Anlage Pec pod Sněžkou - Růžová hora - Sněžka (Petzer - Rosenberg - Schneekoppe) im Jahr 2012 (ersetzt durch eine 4er Gondelbahn), gingen diverse Ersatzteile dieser Anlage nach Krupka, um den Betrieb dieser nunmehr einzigartigen Anlage auch längerfristig sichern zu können.

Auf einer Streckenlänge von 2348 Metern überwindet die Sesselbahn Krupka - Komáří Vížka einen Höhenunterschied von 480 Metern. Die Talstation befindet sich auf einer Höhe von 326, die Bergstation liegt auf 806 Metern Höhe. Insgesamt liegen 29 Stützen auf der Strecke, von denen 3 als Niederhalter installiert sind. Insgesamt stehen 45 Seitwärtssessel für 2 Personen, die ebenfalls nach dem Vorbild der Firma Von Roll in Lizenz bei Transporta Chrudim gefertigt wurden. Neben vielen original erhaltenen Sesseln mit den ursprünglichen Sonnendächern aus einem überzogenen Metallgeflecht findet man auch einige mit einem nachgerüsteten Dächern aus PVC. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 2,5 m/s. Etwa 15 Minuten beträgt die Fahrzeit für eine Strecke. Der Antrieb ist in der Bergstation untergebracht.

Rekorde dieser Anlage:

Letzte erhaltene Sesselbahn des Klemmentyps VR 101
Älteste erhaltene, kuppelbare Sesselbahn der Welt
Älteste, in Betrieb stehende Seilbahn Tschechiens
Längste Seilbahn Tschechiens ohne Zwischenstation


The chairlift Krupka - Komáří Vížka might be one of the most popular in the world. It is the last still existing of the ledendary type VR 101, the first type of a detachable cableway in the world, developed in 1944/45 by the swiss company Von Roll.

The chairlift Krupka - Komáří Vížka has been built in 1952 and openend in the end of May 1952, operated by the czech railway company. The czechoslovak company built this cableway in license of Von Roll, having some rights to construct this type and building a lot of VR 101 cableways in the whole of Czechoslovakia. In 1996 the chairlift got privatized to change into the property of the town Krupka in 2009. After closure of the identical chairlift Pec pod Sněžkou - Růžová hora - Sněžka in 2012 (replaced by a 4-person gondola lift), many spare parts of these cableway came to Krupka to safe the operation of this now unique chairlift for a long time.

The Krupka - Komáří Vížka chairlift, over a distance of 2348 meters, surpasses a height difference of 480 meters. The valley station is located at an altitude of 326 meters, the mountain station is at an altitude of 806 meters. There are a total of 29 pillars on the track, three of which are installed as holding-down devices. A total of 45 side-armchairs for 2 person are also manufactured in accordance with the model Von Roll, licensed by Transporta Chrudim. In addition to many original armchairs with the original sunroofs of a covered metal braid, there are also some with a retrofitted roofs made of PVC. The driving speed is 2.5 m / s. About 15 minutes is the journey time for a route. The machine is housed in the mountain station.

Records of this facility:

Last last chairlift of the VR 101 clamp type
The world's oldest preserved, detachable chairlift
Oldest, operating ropeway in the Czech Republic
The longest cable car in Czech Republic without an intermediate station