Почему дизельные автомобили преодолевают миллионы миль, в то время как бензиновые двигатели выход...

Описание: ОПИСАНИЕ ВИДЕО:
Все говорят, что дизельное топливо умерло. Политики хотят его запретить. Экологические группы протестуют на стоянках для грузовиков. Но вот неудобная правда, которую никто не признает. Вся мировая экономика останавливается без дизельного топлива. Каждый продукт, к которому вы прикасаетесь, прибыл на дизельном грузовике. Каждая строительная площадка работает на дизельном топливе. Каждое грузовое судно, пересекающее океаны, сжигает дизельное топливо.
В этом видео мы подробно разбираем, почему дизельные двигатели доминировали на дорогах более 50 лет и почему они до сих пор отказываются умирать. Мы рассматриваем физику воспламенения от сжатия, которой не могут соответствовать бензиновые двигатели. Мы объясняем, почему дизельные двигатели сжимают воздух с коэффициентом сжатия 21:1, в то время как бензиновые двигатели достигают только 10:1. Мы показываем, как эта простая разница создает 40-процентный термический КПД против 25 процентов у бензина.
КЛАССИЧЕСКИЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ, РАССМОТРЕННЫЕ В ЭТОМ ВИДЕО:
Mercedes-Benz W123 300D, который проехал 600 000 миль в качестве такси в Марокко на оригинальном двигателе. Легендарный пятицилиндровый дизельный двигатель OM617, который механики называют неубиваемым. Toyota Land Cruiser BJ40, пересекший пустыню Сахара на одном баке топлива. Дизельные грузовики Land Rover Series III, которые до сих пор работают на фермах спустя 50 лет. Дизельный Peugeot 504, ставший легендой африканских маршрутных такси, работающий на любом доступном топливе. Дизельный Volkswagen Rabbit, обеспечивающий расход 50 миль на галлон во время топливного кризиса 1979 года, когда американцы выстраивались в многочасовые очереди. Турбодизельный Range Rover Classic, доказавший свою надежность в экспедициях по континентам.
Мы также объясняем соотношение крутящего момента и мощности и почему дизельные двигатели развивают максимальную тягу всего при 1500 об/мин, в то время как бензиновым двигателям необходимо работать на 6000 об/мин. Мы рассматриваем качество сборки, обеспечиваемое миллионными милями пробега, включая кованые коленчатые валы, зубчатую передачу газораспределения и чугунные блоки, которые бензиновым двигателям никогда не требовались. Мы обсуждаем плотность энергии, показывая, что дизельное топливо содержит на 15-20 процентов больше энергии на галлон, чем бензин.

Мы Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом дизельных двигателей, коллекционером классических автомобилей или просто интересуетесь, почему одни двигатели служат вечно, а другие требуют постоянного ремонта, это видео расскажет вам инженерную правду без маркетинговых уловок.
На каком классическом дизельном автомобиле вы бы ездили каждый день? На Mercedes W123 300D? На Toyota BJ40? На Land Rover Series III? Оставьте свой ответ в комментариях ниже.

ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В СООТВЕТСТВИИ С ПРИНЦИПАМИ ДОБРОСОВЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И АВТОРСКИХ ПРАВ:
Classic Garage не владеет правами на какие-либо изображения или видеоматериалы, использованные в этом видео, если не указано иное. Весь визуальный контент принадлежит соответствующим правообладателям, включая Mercedes-Benz, Toyota, Land Rover, Peugeot, Volkswagen и других производителей. Это видео создано в соответствии с принципами добросовестного использования в образовательных целях для комментариев и критики. Нарушение авторских прав не предполагается. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами. "[email protected]"

5 SEO-ключевых слов:

дизельные автомобили, миллионы миль
Надежность дизельных двигателей Mercedes
Классические дизельные двигатели
Дизель против бензинового двигателя
Почему дизельные двигатели служат дольше

Хэштеги:
#DieselEngine #ClassicCars #MercedesDiesel #DieselPower #OM617 #Mercedes300D #ToyotaLandCruiser #LandRover #Peugeot504 #VWRabbit #DieselReliability #MillionMiles #ClassicDiesel #DieselDomination #ClassicGarage #VintageCars #DieselVsGas #FuelEfficiency #EngineeringTruth #CarCollection #Automotive #DieselTruck #DurabilityKing #GermanEngineering #JapaneseDiesel #BritishCars #AfricanTaxi #Overlanding #ЭкспедиционныйАвтомобиль #ДизельнаяЖизнь