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【事故車の闇】修復歴ありのとんでもない車が入庫したのでVW専門店が解説します!

Автор: VW Audi専門店 ナイル メカチャンネル

Загружено: 2024-04-11

Просмотров: 947819

Описание: 快く動画撮影にご協力くださったオーナー様ありがとうございました!

今回は、チェックランプ点灯で入庫した中古車を点検したところ──
驚くべきレベルの粗悪修復跡と違法級の代用補修が判明。

「修復歴あり」とは何か?
「発泡ウレタンで固定されたバンパー」や「削られた取付穴」など、
実際に現場で確認した“買ってはいけない車”の典型例をお見せします。

事故車・修復歴車を避けるためのチェックポイントを知っておくだけで、
中古車選びの失敗を防げます。ぜひ最後までご覧ください。

⚠️ 今回のポイント
修復歴あり車の実車検証(パテ割れ/ズレ/代用品修理)
事故車判別ポイント:修正機跡・リインホースメント変形・取付痕
「修復歴なし」と「事故なし」は違う!正しい見分け方を解説

ナイルプラスが販売車両で“修復歴なし”にこだわる理由

🕒 タイムスタンプ
0:00 オープニング/緊急動画スタート
0:43 チェックランプ点灯で入庫(東京から引き取り)
1:00 怒りの原因「これはひどい!」
1:23 依頼内容:異音・バンパーずれ・修復歴あり車
2:15 リアゲートのズレ&テール隙間発見
2:46 パテ割れ・粗悪な板金跡を確認
3:54 代用品はまさかの発泡ウレタン
4:27 取付穴削り・ビス異常など修理痕多数
6:01 修正機跡で事故車判別ポイント解説
8:14 内部歪みとリインホースメント変形
9:29 異音の原因を特定
10:25 左右ボディのズレ測定(約0.5cm差)
12:17 修復歴あり車を避けるべき理由
14:07 ナイルでは販売しないレベルの状態
15:08 まとめ:「修復歴なしの車を選ぼう」
15:16 ナイルプラスは全車修復歴なし
15:45 エンディング/次回予告

💡 プロの視点メモ
「修復歴あり」は骨格(フレーム)修理歴がある車のこと。
外装交換のみではなく、溶接・修正機跡がある車はNG。
修復歴あり車は、走行安全性・衝突吸収性能・防錆性能が大幅低下。
オークション評価点で1〜2点になるため、再販価値も激減。

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◆関連動画
   • 【事故車の見分け方】修復歴がある車の特徴をVW専門店が教えます!  


ナイルプラスは元VWディーラーメカニックが運営している、静岡県焼津市の認証整備工場。
VW&アウディに精通した元ディーラー整備士が、車検やワーゲンの修理、パーツ取付けやカスタムなどを行っています。
このチャンネルは、ナイルが普段どのような作業を行なっているかを見ていただきたく発信しています。

◆ナイルの施工事例
ウォーターポンプ交換の施工事例
https://nilevw.com/waterpumpzirei/
ブレーキパッド交換の施工事例
https://nilevw.com/vwbrakepad/
車高調・ダウンサス取付の施工事例
https://nilevw.com/eibachzirei/
GIAC ECUチューニングの施工事例
https://nilevw.com/giacaudi/
コーディングの施工事例
https://nilevw.com/vwcoding/
キャリパー塗装の施工事例
https://nilevw.com/caliper/
DSGオイル交換の施工事例
https://nilevw.com/newestdsg/

◆DSG関連記事
ジャダー対策!原因は乾式7速DSGではなく〇〇!
https://nilevw.com/judderdsg/
【7速湿式DSG】DSGオイル交換をゴルフ7.5Rヴァリアントに施工
https://nilevw.com/dsgoilgolf/


Volkswagen情報サイト 海と風とトマト
https://www.nileconcierge.online/

#修復歴あり #事故車 #中古車購入 #板金修理 #フォルクスワーゲン #ナイルプラス #整備士解説 #中古車チェック #事故歴 #車選び

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