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YE唯一客戶 澳門巴士行車紀錄片 新福利 MT4 氹仔客運碼頭 到 關閘總站

Автор: 28B澳門巴士迷

Загружено: 2025-01-07

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Описание: 路線簡介

 土地工務運輸局原計劃於2007年年內推出MT4特別專線,以點對點的形式作快速疏導,並擬在沙梨頭北街(綠楊花園附近)設巴士站,行走於市區外圍的道路,到達路氹城的東段新路、澳門蛋、蓮花口岸等地點。[1]
2011年8月1日起,本線配合新巴士服務模式推行而開設,由新福利獨營。[2][3]
2011年8月28日起,本線總站由「媽閣總站」遷移至「凱泉灣總站」。[4][5]
2012年11月4日,新增停靠「霍英東博士大馬路/機場大馬路」站。[6]
2015年7月8日起,因土地工務運輸局正持續推進西灣湖景大馬路下水道工程,臨時停靠「河邊新街/下環」站。[7]
2016年1月16日,調整本線服務時間為06:00-00:00,班距為10-15分鐘。
2016年5月7日,本線延伸行程至筷子基北灣及臨時客運碼頭,同時由循環線改為雙向線,並改用大巴行駛。[8]
2016年5月28日,經考量行車安全,本線取消停靠「盧伯德圓形地」站。[9]
2016年6月25日,因配合輕軌高架橋吊裝工作,取消停靠「運動場圓形地」站,改停靠在體育路往運動場道方向位置新設之「運動場圓形地臨時站」。[10]
2016年8月20日,取消停靠「東亞運圓形地」、「東亞運大馬路/西灣大橋」站,新增停靠「西灣大橋/海洋大馬路」、「海洋花園/玫瑰苑」站。[11]
2016年12月10日,為改善路氹城區的巴士服務,新增停靠「路氹城馬路/新濠影匯」站。 [12]
2017年2月13日,於每日07:00至09:30加開由司打口開出的特班車。[13]
2017年2月25日,為進一步擴展本線的服務範圍,總站由「沙梨頭北街/筷子基北灣」站延伸至「關閘總站」,往臨時客運碼頭方向新增停靠「船澳街」站;往關閘方向改為停靠「筷子基社屋」站,取消停靠「沙梨頭北街/筷子基北灣」站。[14]
2017年5月20日起,為配合氹仔客運碼頭即將啓用,同日起「臨時客運碼頭」站更名為「氹仔客運碼頭」站,待氹仔客運碼頭及其場內的新巴士站啓用後,本線將改停靠新巴士站。同時調整本線10:00-15:00時段之班距,由現時10分鐘改為10-12分鐘。[15]
2017年6月1日起,本線抵達氹仔客運碼頭總站後,先在一樓離境層巴士站清客,再前往地面入境層B車道巴士站上客。[16]
2017年8月23日,因超強颱風天鴿帶來的嚴重風暴潮影響,關閘總站出現嚴重水浸和破壞需要暫停使用,澳門半島總站臨時調整至「沙梨頭北街/筷子基北灣」站。[17]
2017年8月31日,澳門半島總站由「沙梨頭北街/筷子基北灣」站臨時調整至「紀念孫中山公園」站,新增停靠「何賢紳士大馬路」站。[18]
2017年12月20日,往氹仔客運碼頭方向之「路氹邊檢大樓」站更名為「路氹邊檢/新濠影匯」;往關閘方向維持停靠「路氹邊檢大樓-2」站。
2018年6月9日,取消停靠「駿景酒店」站,改停靠「南新花園」站。[19]
2018年7月15日,取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站。
2018年7月21日,恢復停靠「運動場/賽馬會」站。
2018年12月15日,澳門半島總站遷回關閘總站,維持停靠現有站點並按原線行駛。[20][21]
2019年3月16日,因土地工務運輸局建造行人天橋工程的推進,暫不停靠「運動場/賽馬會」站。
2019年4月6日,為配合「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」,暫不停靠「十六浦」站。
2019年5月18日,配合建設發展辦公室重整,取消停靠「奧林匹克游泳館」站。
2019年7月27日起,多個巴士站開始改名:
「路氹城圓形地」站改名為「路氹西/銀河」;
「機場貨運站」站改名為「科大/機場貨運站」;
「保齡球中心」站改名為「東亞運/保齡球中心」;
「體育館/射擊路」站改名為「東亞運/熱帶公園」;
「體育館馬路/新濠天地」站改名為「路氹東/新濠天地」;
「體育館馬路/永利皇宮」站改名為「路氹東/永利皇宮」;
「新城大馬路/金光會展」站改名為「路氹西/金光會展」;
「水上街市」站改名為「沙梨頭街市」;
「運動場圓形地」站改名為「運動場/體育中心」。
2019年8月31日起,因「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」完工,本線恢復原線停靠。
2019年11月23日,恢復停靠「運動場/賽馬會」站。
2019年12月28日,「何賢紳士大馬路」改名為「何賢紳士馬路/青洲坊」;往返程方向新增停靠「柯維納馬路」站。[22]
2020年1月20日起,「火船頭街」改名為「內港客運碼頭」,並往司打口方向遷移。[23]
2020年8月18日14:30起,因路氹邊檢大樓停用,「路氹邊檢/新濠影匯」站改名為「蓮花路/新濠影匯」站;取消停靠「路氹邊檢大樓-2」站,改停靠「蓮花大橋」站。
2021年1月1日起,往氹仔客運碼頭開出的尾班車時間延長至凌晨1時。[24]
2021年1月9日起,取消停靠「蓮花大橋」站。[25]
2021年8月7日,為配合青茂口岸即將啟用,新增停靠「青茂/何賢紳士馬路」站。另外,「何賢紳士馬路/青洲坊」站更名為「青茂/青洲坊」站。[26][27]
2021年8月14日,新增停靠「青茂口岸」站。[28]
2021年11月27日起,本線往關閘方向改停靠位於火船頭街海關、萬事發酒店門外的旅遊巴上落客區及上落客貨區部份位置的「內港客運碼頭」站。[29]
2022年3月26日起,「東亞運/熱帶公園」站更名為「東亞運/巴黎人花園」。[30]
2022年5月28日起,本線往返程取消途經澳門運動場、銀河一帶,改經氹仔中央公園一帶。往氹仔客運碼頭方向新增停靠「基馬拉斯/氹仔中央公園」、「泉亮花園」、「氹仔茵景園」、「氹仔CEM貨倉」、「望德聖母灣馬路/連貫公路」站,取消停靠「運動場/體育中心」、「望德聖母灣馬路/軍營」站;往關閘方向新增停靠「望德聖母灣馬路/紅樹林」、「氹仔嘉樂庇馬路」、「信虹花園」、「百利寶花園」、「基馬拉斯/濠泊」站,取消停靠「排角/銀河」、「運動場/賽馬會」站。另外,「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街/綠楊花園」站。[31]
2022年7月11日至7月17日,本線改以特別巴士路線(專線)方式營運,僅供特許人士乘搭。[32][33]
2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長「相對靜止管理」措施,本線維持上述措施。[34]
2022年7月23日至8月7日,臨時增設特班車路線,往返路氹西一帶及離島醫療綜合體內主要地盤。[35]
2022年10月6日起,新增停靠「蓮花路/體育館馬路」臨時站。[36][37]
2022年12月3日起,「媽閣總站」更名為「西灣湖景大馬路/媽閣碼頭」。另外,上述臨時站調整為永久站點。[38][39][40]
2023年12月16日起,配合離島醫療綜合體啟用,並減少與輕軌路線的重疊,本線調整路氹城一帶行程。取消停靠「柯維納馬路」、「望德聖母灣馬路/連貫公路」、「新城大馬路/威尼斯人」、「路氹西/金光會展」、「蓮花路/新濠影匯」、「蓮花路/蓮花圓形地-2」、「東亞運/巴黎人花園」、「路氹東/新濠天地」、「機場大馬路/科大醫院」、「機場倉庫」、「科大/機場貨運站」、「霍英東馬路/永利皇宮」、「路氹東/永利皇宮」、「東亞運/保齡球中心」、「澳門東亞運動會體育館」、「路氹城馬路/新濠影匯」、「路氹西/銀河」、「新城大馬路/銀河」、「望德聖母灣馬路/紅樹林」站,新增停靠「西灣湖景大馬路/媽閣交通樞紐」、「連貫公路/新濠天地」、「連貫公路/倫敦人」、「連貫公路/巴黎人花園」、「蓮花圓形地」、「澳門協和醫院/綜合服務大樓」、「溜冰路/東亞運體育館」、「機場大馬路/上葡京」、「機場大馬路/永利皇宮」、「機場大馬路/輕軌車廠」、「機場大馬路/航空圓形地」、 「溜冰路/葡京人」、「路環發電廠」、「連貫公路/巴黎人」、「連貫公路/威尼斯人」站。[41]
2024年4月30日起,以試行形式新增停靠「射擊路/上葡京」站,取消停靠「機場大馬路/航空圓形地」站。[42]

路線特色

 本線是經過最多邊境口岸的路線。
(關閘邊檢大樓、青茂口岸、內港客運碼頭、氹仔客運碼頭、澳門國際機場)

本線為首條行經全段媽閣至林茂塘時限性巴士專道的路線。

本線雖被定義為「澳氹線」,但其中一站「澳門協和醫院/綜合服務大樓」站位於路環區,是眾多澳氹線中其中一條有中途站設於路環區的路線。

以上資料來自維基百科

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