2025/03/10汽車電動窗若發生車窗玻璃升不起來、關不起來、無法升降等狀況怎麼辦？駕駛理解狀況，將車子開至修車廠維修-蔡松益-景觀作者-部落客將報廢的中華威利貨車、廂型車手搖窗車門改裝成運動器材

Описание: 在台灣，車主、駕駛若發現汽車的電動窗發生車窗玻璃打開，降下後，要關車窗時，發現車窗玻璃無法升起，窗戶玻璃關不起來，或是電動窗無法升降、時好時壞，手搖車窗升降車窗玻璃比平時更為費力，都會造成不方便，尤其電動窗若發生車窗玻璃升不起來、關不起來狀況，更會有要修好恢復正常運作的需求，因此要理解狀況，不要慌張、慌亂，以好方法解決問題，無需擔心避免遇上車窗關不起來狀況，反而平時使用車子不常開車窗，因為車子在使用時，包含駕駛開車，在適當環境中，有時車窗會需要開啟，部分或完全降下車窗玻璃，讓車內與車外空氣流通，提升駕駛行車舒適性，就越能提升行車與交通安全。

首先要將車子停在可停車的位置，電動窗部分，透過駕駛座的電動窗組測試，發生狀況的電動窗，是汽車的哪一扇窗？左前窗（駕駛座）、右前座、左後座、右後座，電動窗上鎖鍵解鎖操作看看，包括關車窗動作，聽聽看有沒有電動窗的馬達作動聲，因為若車窗玻璃升不起來，關不起來，有沒有馬達作動聲，如有馬達作動聲，可能為升降機故障；若無馬達作動聲，右前窗、左後窗、右後窗可到各自電動窗操作按鍵，看看能不能正常升降車窗玻璃，電動窗車窗玻璃若無法上升或下降，且沒有馬達作動聲，可能為按鍵、線路、升降機馬達、保險絲盒保險絲等其中一樣零件發生故障，由修車廠維修人員以過電裝置檢測。

而手搖車窗雖然不是100%不會故障，但是發生故障機會，會比電動窗來得低，可運用於貨車、聯結車前座車窗上，駕駛、乘客若發現手搖車窗升降車窗玻璃時，車窗玻璃升降比平時更為費力，駕駛要安排時間將車子開到修車廠維修手搖車窗，避免未修好狀態下使用到發生故障無法升降車窗玻璃，因為有可能是升降機發生狀況，會先出現手搖車窗升降比平時費力情形，萬一後來升降機零件損壞，手搖車窗就有可能無法升降車窗玻璃，但會較少機會發生像電動窗突然無法正常升降車窗玻璃，或車窗玻璃下得去，上不來等故障狀況機會，當然都需要到修車廠修好車窗，恢復正常運作。

我思考住家打造閱讀運動風格，例如，客廳，擺放一對中華威利（中華百利800）前座手搖窗車門，加上一張移動式矮板凳，家人藉由坐在移動式矮板凳上搖車窗、伸展運動，更能熟悉手搖車窗的操作，包含有貨車、聯結車司機，搭乘貨車、聯結車乘客的家庭，感受方便性不會輸給電動窗，由於手搖車窗發生故障機會，會比電動窗來得低，因此貨車、聯結車前座如將電動窗改成手搖窗，右前座置物箱放置一個手搖車窗鼓手備用，在有載貨時效性的運輸需求環境中，更能提升載貨運輸效能。

當汽車電動窗或手搖窗若故障要更換零件維修，除了更換新品外，就是會選擇來自已經報廢程序完成的報廢汽車拆賣零件，因此若選擇已經報廢程序完成的報廢汽車拆賣零件，在拆賣前於報廢汽車上進行動態測試，由報廢車處理廠人員，拿著手機進入駕駛座，於車窗動態測試區域進行動態測試，並以手機錄製影片，藉由測試區域白天自然採光，或是在天色昏暗會自然採光不夠區域，以燈具照明打光，光線呈現車頭前擋風玻璃，車尾後擋風玻璃處較亮，車側較暗的景象，更能看到車窗玻璃升降時玻璃反光景象變化，確認電動窗或手搖窗的車窗玻璃升降是不是正常，若有故障，相關故障零件會報廢處理，不會賣給需要者，包括修車廠。

升降式車窗玻璃，如有弧度，不同的車款，車窗玻璃會有不同的弧度，而Mercedes-Benz G Class(G wagon)有的車款升降式車窗玻璃，呈現平面玻璃的狀態，從車窗玻璃的反光狀態可看出。

車窗動態測試影片上傳至報廢車處理廠的YouTube頻道，標題可註明報廢車處理廠名稱、報廢汽車的年份、品牌、車款，還有零件車編號，當車窗零件甚至加上電子零件動態測試，報廢車處理廠如有賣出，可由工作人員上YouTube搜尋該影片透過文字編輯內容加註-已售出-字樣，當民眾如果在修車廠維修故障的車窗，由修車廠人員拿著購買來自報廢程序完成的報廢汽車拆賣零件換裝時，就可由修車廠人員告知報廢車處理廠名稱，零件車編號，以手機上YouTube搜尋觀看影片，確認電動窗或手搖窗在報廢汽車上進行動態測試時，是不是正常作動狀態。

在台灣的民眾，包含報廢車處理廠人員，可上Google搜尋澳洲的報廢車處理廠零件拆賣廠商JJ Auto Parts公司網站參閱，感受台灣的報廢車處理廠，處理報廢程序完成的報廢汽車可用零件拆賣做法，過程仍有精進、發展空間。

澳洲JJ Auto Part廠商的網路資訊：

網站網址為：
https://www.jjautoparts.com.au/amp/

Youtube頻道網址為：
   / jjautoparts  

希望在台灣，民眾的汽車若發生電動窗或手搖窗壞了、故障時，更能順利修復恢復正常運作。

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