2025/03/22在台灣，貨車、聯結車前座以手搖窗取代電動窗，減少車窗關不起來等故障機會，能提升載貨運輸效能與交通安全-蔡松益-景觀作者-部落客將報廢的中華威利貨車、廂型車手搖窗車門改裝成運動器材

Описание: 在台灣，貨車、聯結車前座車窗，以手搖窗取代電動窗，減少車窗發生故障機會，為什麼能提升載貨運輸效能、交通安全的方式？而居家手搖車窗運動，就是要讓貨車、聯結車司機、乘客，更能熟悉手搖車窗的操作。

由於手搖車窗透過升降機，銜接車窗玻璃，以及一支鼓手，安裝在車門門板上，只要可以順利升降車窗玻璃，就成為手搖車窗的作動方式。

但是電動窗的配件，會比手搖窗來得更多，包括按鍵、線路、升降機馬達、保險絲盒保險絲，並且有銜接至汽車電瓶的配件，讓電動窗可以作動，但是只要有其中一樣配件故障，壞了，電動窗就會掛了。而手搖車窗並非100%不會故障，而是故障機會會比電動窗低，而且手搖車窗若要故障到車窗玻璃無法升降，會有較多機會，經過搖車窗升降車窗玻璃，比平時更費力階段，若自行拿橡塑件保養劑噴泥槽，無法讓手搖車窗玻璃升降恢復順暢，提醒駕駛可將車子開到維修廠、保養廠維修手搖窗，對照電動窗突然出現故障無法升降車窗玻璃，車窗玻璃關不起來等狀況，需趕快維修的機會來得低。

而且萬一手搖車窗升降機故障，駕駛將車子開至保養廠維修，只要維修技師人員將手搖車窗的升降機、車窗玻璃、鼓手，進行維修、調整，只要手搖車窗能順利以手轉動鼓手升降車窗玻璃，就可完成維修，而且手搖窗維修速度，能比電動窗來得快。

而且手搖車窗不用配置電路，沒有按鍵開關，萬一遇上下大雨進水，不會有電動窗開關按鍵進水故障風險。

由於貨車、聯結車的使用，會與轎車、休旅車，有不同的地方，在於貨車、聯結車會有載貨時效性，有時要在廠商談好的時間，將貨物載運至交貨點交貨，因此車窗減少發生狀況，例如，車窗玻璃升不起來、關不起來、無法升降、時好時壞的故障機會，使得駕駛、乘客更能在車輛行經空氣好的路段，機動手搖升降車窗玻璃，部分搖下開啟或完全搖下車窗、搭配空調開外循環，讓車內與車外空氣流通，提升司機開車的舒適性，更能提升載貨運輸效能、交通安全，由於手搖車窗發生故障機會，會比電動窗來得低，因此可運用在台灣的貨車、聯結車前座車窗上。

然而在2025年三月，我上網看資料，看到在台灣，滿高比例的轎車、休旅車，新款車型為前、後座都是電動窗的車款，而中華J Space廂型車，為前座電動窗，後座側滑門為手搖窗的車款，有人買此款車，作為露營用途，從事休閒活動的用車。

而且智慧型手機人手一機普及時代中，養成好的手機等3C產品，相當重要，因此我思考住家打造閱讀運動風格的居家空間，擺放一對中華威利（中華百利800）前座手搖窗車門，搭配一張移動式矮板凳，形塑至少約三分之一坪的居家微型運動空間，家人藉由搖車窗、伸展運動，放鬆自己，感受在家搖車窗運動，像滑手機方便，養成自控使用手機等3C產品時間，而且熟悉手搖車窗的操作。

居家手搖車窗運動，可成為磨練耐心，耕耘同理心的運動方式，因為車窗玻璃、後視鏡，需要清潔維護，維持好的搖車窗、伸展運動環境，愛惜使用，著重使用上的安全，將這方面觀念，運用在駕駛車輛習慣上，例如，司機開貨車、聯結車時刻，對於交通安全能有更多助益。

如此一來，更能接納貨車、聯結車前座電動窗改成手搖窗，既有前座電動窗的貨車、聯結車，就能改手搖窗，由駕駛、車主、乘客與汽車保養廠人員洽談改裝，而前座使用手搖車窗的貨車、聯結車，右前座置物箱，可放一個同品牌，同車款的備用手搖車窗鼓手。

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