Aprilia SR GT 400 2026 года сочетает в себе ДНК мотоцикла и практичность скутера.

Описание: Aprilia SR GT 400 2026 года был представлен на выставке EICMA 2025. Aprilia
Компания Aprilia анонсировала новый среднеобъемный скутер SR GT 400, вдохновленный как инженерными решениями, так и общей концепцией мотоциклов компании. Благодаря 400-кубовому одноцилиндровому двигателю мощностью 36 лошадиных сил и снаряжённой массе всего 180 кг, этот новый скутер создан для того, чтобы дарить больше удовольствия и предлагать более высокий уровень функциональности, чем типичный скутер с промежуточным расположением колес.

В Aprilia называют его кроссовером, и он полностью соответствует этим требованиям. SR GT 400 создан для езды по будням, по выходным и даже по гравийным дорогам, если вы настроены на шумную поездку. Его стальная двухрычажная рама и длинноходная подвеска словно взяты из руководства по эксплуатации мотоциклов Aprilia. Широкий руль, 16-дюймовый передний обод и шины Mitas Enduro Trail придают ему настоящий внедорожный характер.

Внешне SR GT 400 следует резкому, спортивному стилю спортбайков Aprilia. Полностью светодиодная тройная фара, высокое пятипозиционное ветровое стекло и острые углы кузова излучают агрессию эндуро, а задняя часть и плавающее крепление номерного знака перекликаются с раллийными моделями Tuareg.

Под кузовом скрывается новая двухрамная рама из высокопрочных стальных труб, которая, по заявлению производителя, обладает «чрезвычайно высокой жесткостью». 41-миллиметровая перевернутая вилка и два задних газовых амортизатора обеспечивают ход подвески 120 мм каждый, а 300-миллиметровый передний диск и четырехпоршневой радиальный суппорт обеспечивают впечатляющее торможение, особенно для класса скутеров. В Aprilia утверждают, что результатом стал скутер, сочетающий в себе маневренность на низких скоростях с устойчивостью на высоких. Эти характеристики нечасто используются для описания ежедневных поездок на работу.

Четырехклапанный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением соответствует стандартам Euro 5+ и оснащен длинным шатуном с ходом поршня 72 мм, облегченным поршнем диаметром 84 мм и оптимизированной системой вентиляции картера для более плавной работы и снижения вибрации. Заявленная мощность составляет 36 лошадиных сил при 7500 об/мин и крутящий момент 37,8 Н·м при 5700 об/мин, что обеспечивает очень хорошее соотношение мощности к массе и заявленное время разгона от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) всего за пять секунд.

5-дюймовый TFT-дисплей работает в паре с системой Aprilia MIA, выступая в качестве центра управления, позволяющего водителю легко управлять навигацией, музыкой и аудиосистемой.

Двухканальная система ABS Bosch и система контроля тяги Aprilia (ATC) предлагают несколько уровней вмешательства или могут быть отключены для бездорожья. 5-дюймовый TFT-дисплей управляет приборной панелью и интеграцией со смартфоном через Aprilia MIA, фирменный пакет подключения бренда. Навигация, музыка и голосовые команды доступны с руля.

Несмотря на авантюрный облик и дорожный просвет 19 см, SR GT 400 имеет комфортную высоту по седлу 82 см (32,2 дюйма). Регулируемое вручную ветровое стекло и двухместное сиденье рассчитаны на длительные поездки, а Aprilia заявляет о запасе хода более 300 км с бензобаком объёмом 3,2 галлона. Скутер оснащён системой бесключевого зажигания, портом USB-C в переднем отсеке и отсеком под сиденьем для шлема-интеграла.

SR GT 400 доступен в четырёх цветах: Rugged Black, Boulder Grey, Dusty Grey и цветовой палитре Rally Replica, вдохновлённой моделью Tuareg 660, участвующей в гонке Africa Eco Race. Среди аксессуаров — квадратный верхний кофр, ручки с подогревом, дуги безопасности и комплект креплений Aprilia MIA (стандартный для версии Rally Replica).

Источник: https://www.cycleworld/bikes/aprilia-...