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急行はまなす JR北海道 14系客車 札幌→新札幌 函館本線/千歳線 オハ14 505 202列車

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【夢車修繕!!】 ドリームカー オハ14 505 復活に向けての大きな一歩か!?

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東武鉄道SL大樹オハ14 505ドリームカー車内からの下今市駅発車風景

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【速報】 ドリームカー オハ14 505 鬼怒川温泉駅に初入線 20190405

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【ついに休車表示!東武14系客車 オハ14-505(ドリームカー) 】東武50050系 51055F デジタル無線化工事、51054F南栗橋入場、シングルアームパンタ 11267F 2両 単独留置

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JR北海道 14系急行はまなす オハ14 505 新札幌発車 千歳線 202列車

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【元急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー) キレイになって屋外留置 初確認!】「ドリームカー」マークも確認 下今市から回送されたスハフ14-5と連結して留置!

【元急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー) キレイになって屋外留置 初確認!】「ドリームカー」マークも確認 下今市から回送されたスハフ14-5と連結して留置!

【元JR北海道 急行はまなす オハ14-505(ドリームカー) 工場内に取り込まれ本格的に復活工事中】東武50050系 51068Fは「使用休止中札」が外されたものの本日はパンタ下げ留置

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東武鉄道 DL大樹にオハ14 505

東武鉄道 DL大樹にオハ14 505"ドリームカー"連結! 2019.04.13,14

【元急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー)南栗橋で単独屋外留置】ドリームカー下今市回送また先送りに。DE10が迎えに来たのは、スハフ14-5のみ

【元急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー)南栗橋で単独屋外留置】ドリームカー下今市回送また先送りに。DE10が迎えに来たのは、スハフ14-5のみ

【運用開始! 元急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー) DL大樹で初乗車!】DL大樹でのドリームカー組み込みは、2019年度 2日間のみ

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【元JR北海道 急行はまなす オハ14-505(ドリームカー)復活 公式発表!】2019年04月13日(土)より、SL大樹の客車として復活!

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【緊急速報】 JR北海道からのドリームカーが本日入場!! オハ14 505 東武鉄道 南栗橋車両管区

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【元寝台急行 はまなす オハ14-505(ドリームカー)】東武鉄道 南栗橋工場 屋外で完全に塗装を剥がした状態で留置

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【ドリームカー出場回送汽笛あり】DE10 1099+スハフ14 1+オハ14 505(ドリームカー)+スハフ14 5 南栗橋出場回送通過

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【東武 SL客車 はまなす14系 4両、四国12系 2両の状況】SL大樹 客車 JR北海道14系 4両、JR四国12系 2両 留置位置変更

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【元JR北海道はまなす14系、JR四国12系 連結を切り離して留置】オハ14-505(ドリームカー)は塗装を剥がしたまま留置。元プユマラッピング 208F 通常塗装で出場した模様。

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【客車臨時回送爆走】DE10ー1099号機+ スハフ14 5+オハ14 505(ドリームカー)+スハフ14 1通過

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【スハフ14-5塗装変更出場回送】DE10 1109号機青釜+オハ14 505ドリームカー+スハフ14 5ぶどう色客車通過

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【東武50050系 51068F 出場試運転から10日以上運用に入らず。】東武500系 503F 南栗橋入場。オハ14-505(ドリームカー)は、未だに南栗橋留置。

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