Проблемы с входом в Teardrop? Посмотрите это видео!

Описание: Черная пятница уже здесь! Скидка 20% до понедельника. https://www.flight-insight.com/courses

Заход по каплевидной траектории — часто самый непонятный и наименее практикуемый из трёх типов заходов на посадку, поэтому сегодня мы попробуем выполнить его на настоящем инструментальном заходе.

В этом видео мы снимаем заход на посадку по VOR ВПП 8 в Пендлтоне, штат Орегон, пролетая над PDT VOR (который также является точкой выхода на посадку) и следуя по входному курсу 079° к точке ухода на второй круг в точке 3,6 DME. Выполнив левый разворот с набором высоты до 4000 футов (1217 м), мы возвращаемся прямо к VOR — и вот тут-то и начинается вход в зону ожидания.

Вы научитесь:

Определять правильный вход перед выполнением;

Визуализировать геометрию зоны ожидания с помощью DG/HSI;

Исправлять распространённые ошибки при выборе курса входа и радиального;

Выбирать правильный смещение «слеза» (и почему ветер может его как улучшить, так и испортить);

Выполнять полёт с расчётом времени, уводом от точки выхода и перехватом обратно на входе;

Увидеть, как даже «стандартное» смещение на 30° может всё ещё пролететь мимо при боковом ветре;

Мы шаг за шагом разберёмся с визуализацией, показав, почему вход в зону ожидания — правильный выбор с учётом угла прибытия, и как управлять разворотом, временем, закручиванием OBS и коррекцией ветра после его определения.

Если вы тренируетесь для получения квалификации пилота по приборам или оттачиваете навыки по предотвращению ржавчины по приборам по методу IFR, то это прекрасный пример из реальной жизни, показывающий, почему капли могут быть сложными и как уверенно с ними справляться.