【近鉄特急新ルート誕生】天理発大阪難波行特急の一番列車
Автор: 寝台特急ひのとり
Загружено: 2026-03-17
Просмотров: 121
Описание:
2026年3月14日、近鉄ではほぼ全線でダイヤ変更を実施し、大阪線を中心に大きな変化がありました。
今回は、天理発大阪難波行特急の一番列車に乗車した際の動画です。
車両は22600系「Ace」でした。
平日朝の上り限定で、天理から天理線、橿原線、奈良線、難波線を経由して大阪難波へ向かう特急が1本のみ設定され、3月16日から定期運行を開始しました。
天理駅では、天理教の行事の際には、京都や近鉄名古屋発着の臨時特急が運転されてきましたが、橿原線と奈良線を直通する特急や、天理線を走る特急の定期運行はこれまでありませんでした。
系統としては阪奈特急の一部になるかと思いますが、近鉄特急に新ルートが誕生した歴史的瞬間です。
この列車は天理を出ると、近鉄郡山、大和西大寺に停車し、西大寺からは従来通りの奈良線特急としての運転になります。
郡山はこれまで特急停車の実績はなく、純粋な新規停車開始となります。
五位堂駅と合わせて、このダイヤ変更で定期特急停車駅が一気に3駅増えました。
天理駅には反転フラップ式案内表示機、いわゆる「パタパタ」が残っており、難波行特急にもきちんと対応していました。
令和の時代に反転フラップ式発車標で特急の案内を見られる駅が増えたというのは興味深いですね。
SNS上では、当初「特急」の種別表示の配色が誤っており、快速急行のようになっていたことが話題になりましたが、運行開始当日までにきちんと修正されていました。
車内自動放送については、停車駅案内などが新しく収録されており新鮮でした。
放送の内容としては、天理発車後に挨拶、行先と種別、停車駅、次駅の案内、郡山発車後に挨拶、行先と種別、次駅の案内を行い、西大寺発車後は次駅の案内のみとなっていました。郡山発車後の放送が丁寧な一方、西大寺発車後の放送がシンプルな点や、座席指定に関する案内が天理停車中以外はなかった点が意外でした。
また、郡山での開扉方向や駅番号の放送が欠落していました。
天理駅発車前、および郡山駅到着前の車内チャイムは、汎用のものが使用されています。
天理駅では、天理市長などを招いての記念セレモニーなどが盛大に執り行われ、その様子も記録しています。
また、車両の前面に、天理発難波行特急の運行開始を祝う装飾が施されていました。
次回は、ダイヤ変更で運行を開始した大阪線の新種別「区間急行」を再度取り上げます。
#車内放送 #自動放送 #近鉄 #近鉄特急 #近鉄電車
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке:
![阪急下新庄駅が大変身中・コリス跡にオーケー下新庄店・淡路駅前はイズミヤとマツヤデンキが閉店 ／ 阪急の高架化工事をウォッチング [2026年2月]](https://imager.clipsaver.ru/X0jE_NZDloA/max.jpg)
