Lexus RZ Facelift (2025) So krass viel Luxus gibts beim NEUEN SUV ab 55.590€! F Sport 450e

Описание: Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2025) Lexus RZ 450e. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Lexus RZ 300e habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:50 Review
14:30 Innenraum und Fahrbericht
29:00 Fazit

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Einleitung:
So viel Luxus gibt es beim Facelift elektrischen SUVS
Bis zu 100 km mehr Reichweite!
Neu: 22 kw onboard charger
Neu: Anpassung der Batterie mit mehr Batteriezellen & Vorkonditionierung
Neu: F Sport Version RS 550e
Neu simulierte Schaltvorgänge
Ab Herbst 2025

Historie:
2023: 1. Gen, einene Plattform
2024: Frontantrieb 300e
2025 Facelift
Neu: steer by wire system!
RZ:
Elektro
Mittelklasse
SUV
Coupé
erstes von Grund auf entwickeltes Elektrofahrzeug von Lexus
zwischen dem NX und dem RX

Plattform:
e-TNGA Plattform
wie:
Toyota BZ4X
Subaru Solterra
Gebaut:
Lexus Werk in Motomachi

Wettbewerber:
Peugeot E-3008 (4.54)
VW ID.4 (4.58)
Cupra Tavascan (4.64)
Skoda Enyaq (4.65)
BMW iX3 (4.73)
Tesla Model Y (4.75)
Audi Q6 (4.77)
Fisker Ocean (4.77)
Porsche Macan (4.78)
BYD Seal U (4.79)
Lexus RX 4.81 m
Polestar 4 (4.84)
Mercedes EQE SUV (4.86)

Ausstattungen:
Comfort
Executive Line
Luxury Line
Neu: F sport

Design Paket (zweifarblackierung, 20 Zoll Felgen) 1.400€

Design:
4.81 m lang
1.90 m breit
1.64 m hoch
2.85 m Radstand
cW=0,263

AHL: 750 Kilo
Kofferraum: 586 - 1.515 Liter

6 Lacke
hier Obsidiangrau

Optional zweifarb Lackierung für Executive & luxury line
Iridiumsilber
Graphitschwarz
Titaniumweiß

Vorne:
Schlanke Scheinwerfer
Tagfahrleuchten: Lexus L-Form
Serie: LED
Design mit markentypischen „Diabolo“-Grill
vollständig abgedeckter Unterboden
Kühlergrillöffnung an der Front mit Klappen

Seite
Interactive Manual Drive, einem elektronischen System, das simuliertemanuelle Schaltvorgänge ermöglicht, ein neues vollelektrisches Fahrerlebnis

18 und
20 Zoll (Executive und Luxury Paket)
Option: Panorama Glasdach 1.000€
Serie Panorama-Glasdach Luxury Line: Wärmeabschirmendes, dimmbares Panoramadach: spezielle Beschichtung reflektiert Infrarotstrahlung

Steer-by wire (Yoke-Lenkrad) ERST 2025!
DIRECT4 Allrad oder Front
Antriebskraft intelligent verteilt zwischen E-Achsen
Passt sich in Millisekunden an
Max:
Kraftverteilung Front / Heck:
70:30 (Geradeaus) für Effizienz
20:80 (Start/Kurve) Stabilität und Traktion
100:0 (Range Modus - langsam alles vorne) P
Coupé Look

E-Achse
kompaktes, modulares Bauteil aus:
Elektromotor
Getriebe
Steuergerät

Dämpfer (= adaptiv?)
Schwerpunkt
langer Radstand

Heck:
geteilte Dachspoiler
LED-Lichtleiste

Motor:
300e
204 PS
266 Nm
8s
169 km/h vmax
71,4 kWh Akku
429 - 479 km
14,9 —16,7 kWh
429–669 km Reichweite

450e
Permanent Magnet-Synchronmotor
2.130—2.190 kg
Front
150 kW (204 PS)
Heck
80 kW (109 PS)
Insgesamt
230 kW
313 PS
5,3 s auf 100
160 km/h
71,4 kWh Akku
404–526 km Reichweite

Akku/Reichweite/Laden:
Lithium-Ionen
71,4 kwh
7 kW: 10 h
11 kW: 6,5 h
150 kW: 30 min
Kälteproblem?

Innen:
Vergane Materialien
Nachhaltiges Ultrasuede-Material
Lexus Omotenashi Gastfreundschaft
Takumi Handwerkskunst
Weiterentwicklung Tazuna Cockpit

Ambiente-Licht (64 Farben)
Omotenashi-Begrüßung auf dem Display
Option: Digitaler Innenspiegel

„Range“ Modus
Leistung reduziert
Max 100 km/h
Nur Heckantrieb
10-15 % weniger Verbrauch

Grad der Rekuperation in vier Stufen (Lenkrad)
Sport Modus stärker
besondere „Heizstrahler" für Knie: Effiziente Komfortheizung für Frontpassagiere - mehr Effizienz durch Erwärmen der Insassen statt der ganzen Kabine (aha!)

Serie:
Beheizbares Lenkrad mit Tahara
Kunstlederbezug
Audiosystem mit 10 Lautsprechern
Navigationssystem mit 14“ Touchscreen
Lexus Safety System+ (3. Generation)

Executive Paket:
Elektrische Sitzverstellung
Komfortheizung
Privacy Glas
Elektrische Heckklappe

Launch Paket:
Digitaler Innenspiegel
Lexus Intelligent Park Assist
Head-up-Display

Luxury Paket:
Ultrasuede Velours Kunstleder
Mark Levinson Premium Surround Sound System
Elektrische Heckklappe mit Kick-Sensor

Fazit:
Batteriegewährleistung: 70% der ursprünglichen Batteriekapazität nach 8 Jahren oder 160.000 km (je nachdem was zuerst eintritt)
Mit Lexus Relax bis zu 10 Jahren oder 250.000 km (je nachdem was zuerst eintritt)
Alle funktionalen Defekte der Batterie und Kapazitätsverschlechterungen sind abgedeckt.

300e
Comfort 55.590€
Executive Line 60.990€
Luxury Line 67.290 €

450e
Executive Line 67.890€
Luxury Line 73.190 €

2025 Markteinführung Steer by wire