Fiat G.55 | Włosi w szeregach RSI

Описание: Po kapitulacji Królestwa Włoch na północy Półwyspu Apeninńskiego powstała współpracująca z Niemcami Włoska Republika Socjalna rządzona przez Mussoliniego, która nadal walczyła po stronie Niemiec. Część włoskich sił zbrojnych zdecydowała się na kontynuowanie walki przeciwko Aliantom, wśród nich nie brakowało także pilotów. Na początku października 1943 r., rozpoczęto formowanie ANR czyli Aeronautica Nazionale Republicana – republikańskich sił powietrznych. Działania Włochów były nacechowane swoistym fatalizmem – piloci Republiki rządzonej przez Mussoliniego latali na samolotach których było mniej niż nieprzyjacielskich maszyn. Wielu z nich było pogardzanych przez swoich niemieckich sojuszników, a jeszcze inni walczyli bo nie widzieli innego wyjścia – inni czuli się związani przysięgą wojskową, zdarzały się także przypadki gdy piloci czuli się zobowiązani do popierania Mussoliniego, ponieważ awans społeczny zawdzięczali przejęciu władzy przez faszystów. Tak czy inaczej formowanie włoskiego lotnictwa walczącego u boku Niemców przebiegało powoli. 15 listopada utworzono I Gruppo Caccia, w skład której wchodziły trzy eskadry, początkowo wyposażono je w samoloty MC.205V. W kolejnych miesiącach rozpoczęto formowanie kolejnej jednostki noszącej nazwę Squadriglia Montefuso. Jednostka otrzymała osiem nowych Fiatów G.55 pochodzących z zerowej serii produkcyjnej, a także dziesięć samolotów pochodzących z pierwszej serii produkcyjnej i jako uzupełnienie kilka MC.205. Dowódcą jednostki został kapitan Giovanni Boneta, któremu powierzono zadanie zapewnienia osłony powietrznej fabrykom pracującym na potrzeby wojska w rejonie Turynu i Piemontu. Pierwsze zadanie bojowe wykonano dopiero 13 marca 1944 r., gdy lotnicy bezskutecznie podejmowali próby przechwycenia alianckich bombowców. Kolejne zadanie piloci ANR wykonali kilka dni później, 29 marca. Tego dnia nad Piemontem i Turynem pojawiły się bombowce z 15 Armii Powietrznej, których podstawowym zadaniem było zaatakowanie rejonu Bolzano. Zadanie to powierzono 155 bombowcom B-24 Liberator, które osłaniały 62 myśliwce P-38. Do odparcia nalotu skierowano cztery G.55 z Montefuso, za ich sterami zasiedli kpt. Bonet, por. Giuseppe Biron, a także sierż. Tommaso Jellici – obu pilotom zapisano zestrzelenie jednego B-24. Niestety Włosi ponieśli także straty – Bonet zginął w walce, a Jellici ratował się na spadochronie. W walkach uczestniczyli także Niemcy oraz jednostka latająca na MC.205. Siły Osi zgłosiły zestrzelenie 7 B-24 i 3 P-38, natomiast Amerykanie przyznali się ostatecznie do zestrzelenia trzech B-24 i dwóch P-38. Natomiast zdaniem Amerykańskich pilotów latających na P-38 zestrzelonych zostało pięć maszyn Osi. Zestrzelenie kolejnych siedmiu samolotów nieprzyjaciela zgłosili strzelcy pokładowi z alianckich bombowców. Po starciu z 29 marca, Squadrigilia Montefuso zmieniła nazwę na Montefuso-Bonet. Pierwsza większa operacja po śmierci poprzedniego dowódcy oddziału miała miejsce 25 kwietnia, gdy samoloty G.55 z eskadry wzięły udział w walce stoczonej w obronie zakładów w Turynie. Tego dnia nad Turyn skierowano 118 Liberatorów z 304 Skrzydła Bombowego, eskortowanych przez 38 samolotów myśliwskich P-47 z 325 Grupy Myśliwskiej. Lotnictwo Republiki Socjalnej wystawiło do walki siedem G.55 i dwa MC.205 z Squadriglia Motefusco-Bonet. W walce zostały zestrzelone trzy Fiaty. Dwa z nich zostały zestrzelone przez pilotów Thunderboltów. Dla porównania strzelcy pokładowi z bombowców meldowali w sumie o zestrzeleniu 6 włoskich samolotów. Włosi dla porównania donieśli o prawdopodobnym zestrzeleniu dwóch bombowców i dwóch samolotów myśliwskich. Straty Amerykanów były jednak nieco mniejsze – zestrzelony został tylko jeden samolot B-24, a drugi B-24 zderzył się w powietrzu z innym bombowcem, którego załodze udało się dociągnąć do własnej bazy. Następnego dnia doszło do kolejnego starcia, tym razem nad Mediolanem

Jestem także tu:
https://odysee.com/@Balszoi:5?r=CmuKJ...

Zapraszam do wspierania kanału:
Wirtualna kawa https://buycoffee.to/balszoi

Patronite:
https://patronite.pl/Balszoi

#lotnictwo #samoloty #history #historia #fighter #myśliwiec #airforce #army