Шарль Леклер против Ландо Норриса: телеметрия Q3 показывает проблемы Ferrari SF-25 | Формула-1, Г...

Описание: Прямое сравнение поул-позиции на круге Гран-при Лас-Вегаса 2025 года, показанной McLaren MCL39, и лучшего времени круга Ferrari SF-25 рисует чёткую картину технического превосходства. Это подчёркивает существенный отрыв в одну секунду и девять десятых, отделяющий впечатляющего Ландо Норриса от Шарля Леклера. Подробная телеметрия круга выявляет существенную разницу в скорости между двумя автомобилями, которая ещё больше усугубилась сложными условиями трассы, вновь создавшими серьёзные трудности для команды из Маранелло.

Чтобы по-настоящему понять причины этой разницы в скорости, необходимо тщательно проанализировать, что происходит на каждом из трёх секторов трассы Лас-Вегас-Стрип, подробно наблюдая за тем, как McLaren шаг за шагом наращивает свою скорость на круге, и точно определяя, где Ferrari постоянно теряет время и испытывает трудности с сохранением конкурентоспособности.

Первый сектор трассы Гран-при Лас-Вегаса, характеризующийся чередой медленных поворотов и зон интенсивного торможения между первым и четвёртым поворотами, сразу же становится важнейшим индикатором поведения каждого автомобиля в сложных условиях холода и низкого сцепления с дорогой. McLaren MCL39 достигает оптимального рабочего диапазона шин значительно быстрее своих конкурентов, что позволяет ему подходить к началу поворота с точной и отзывчивой передней частью. Данные телеметрии ясно показывают, что Ландо Норрис способен более точно и контролируемо управлять дроссельной заслонкой на выходе из второго и третьего поворотов, сохраняя плавность хода и постоянную минимальную скорость на протяжении всего сектора.

Напротив, одноместный болид Ferrari SF-25 выглядит заметно нервным на этом начальном участке. Корректировки дроссельной заслонки частые и менее линейные, что явно указывает на недостаточное сцепление передней части с дорогой и снижение устойчивости, что вынуждает Шарля Леклера придерживаться более осторожного и взвешенного подхода. В результате первый сектор на карте мини-секторов оказался практически полностью красным, что является ранним признаком того, что разрыв в скорости формируется ещё до того, как круг вступит в свою самую быструю и критическую фазу. По сути, этот сектор сразу же подчёркивает преимущества McLaren от более эффективного шасси и превосходного механического баланса на медленных участках трассы, позволяя Ландо Норрису выжимать максимум из машины, в то время как Леклеру приходится идти на компромиссы, чтобы сохранить контроль.

ПЛАН:

00:00:00 Главная новость
00:00:34 Первый сектор трассы Гран-при Лас-Вегаса
00:01:31 Карта мини-сектора
00:02:13 Второй сектор трассы Лас-Вегаса
00:02:46 Ландо Норрис демонстрирует мастерское понимание своего автомобиля
00:03:28 Стабильность McLaren MCL39
00:04:33 Что показывают данные телеметрии
00:05:19 McLaren занимает 86% мини-секторов
00:05:52 Хронические недостатки Ferrari SF-25
00:06:32 Анализ данных телеметрии
00:07:01 Проблемы Ferrari SF-25
00:07:42 Важность хорошо сбалансированного автомобиля
00:08:14 Технические характеристики McLaren Доминирование

🚨 Подпишитесь, чтобы смотреть больше видео о Ferrari ✍🏼

НАШИ ССЫЛКИ

● САЙТ ► https://scuderiafans.com/
● INSTAGRAM ►   / scuderiafans  
● FACEBOOK ►   / scuderiafansf1  
● TWITTER ►   / scuderiafansf1  

Обязательно присоединяйтесь к нам на https://scuderiafans.com/, сайте, посвящённом культовой команде Ferrari F1. Здесь вы найдёте кладезь последних новостей, подробной информации и глубокого анализа захватывающего пути Ferrari в мире Формулы-1, а также сможете поделиться своей страстью к Формуле-1 с другими фанатами! За Ferrari!

От новостей о гонках до закулисных историй — у нас есть всё. Независимо от того, являетесь ли вы преданным фанатом Scuderia Ferrari или просто любителем Формулы-1, наш сайт — ваш надежный источник информации обо всем, что связано с Ferrari.

#ScuderiaFans #ForzaFerrari #ScuderiaFerrari #essereFerrari #Ferrari #Scuderia #PrancingHorse #F1 #Formula1 #motorsport #FormulaOne #race #racing #Charles16 #CL16 #CharlesLeclerc #TeamLeclerc #Leclerc #Lewis44 #LH44 #LewisHamilton #TeamHamilton #Hamilton #TeamLH #Vasseur #FredVasseur #SF24 #SF25 #LasVegasGP