La France Creuse Les Alpes Pour Révolutionner Le Rail Européen
Автор: La Grande Construction
Загружено: 2025-12-20
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Sous les Alpes, des équipes percent un couloir ferroviaire qui paraît impossible : un tunnel géant, avec un tube de base de 57,5 km entre la France et l’Italie, creusé sous 600 m de roche. Le chantier répond à un goulot d’étranglement ancien : entre Lyon et Turin, les routes et une ligne ferroviaire du XIXe siècle dictent encore le tempo, avec leurs courbes, leurs rampes et des glissements de terrain qui bloquent le trafic, pendant que le fret continue de passer en camions.
Pour renverser cette logique, le site mêle tirs de mine, béton et tunneliers de 10,4 m qui fonctionnent comme des usines mobiles, en assemblant le tunnel au fur et à mesure de l’avancement. Une fois en service, la liaison promet des trajets plus rapides, des charges plus importantes et moins d’émissions.
Dans cette vidéo, on va voir comment tout ça se construit, pourquoi la géologie impose son rythme au calendrier, et quelles pièces d’ingénierie rendent ce record possible.
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