Dodge RAM Rebel GT - 400ch , un Gros V8 , L'Amerique En France quoi !

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Dodge RAM Rebel GT - 400ch , un Gros V8 57L hemi grâce à cette vidéo détaillée de la voiture. Comme Vilebrequin avec la version Dodge RAM TRX mais en plus soft
Une voiture pour les usa ou le Canada ! Mais aussi pour la France


PR4: flame red
Sièges arrière de type strapontins
GPS US (GPS Europe non disponible)
ADG: Pack technology avancé (affichage tête haute, rétroviseur caméra de recul)
ANT: 4 crochets, lumière de benne
ASU: Pack GT (rétroviseurs à mémoire, pack graphique GT, sièges avant électriques, chauffants, volant chauffant, induction d'air MOPAR, pages performances, pédalier ajustable électriquement à mémoire, commandes au volant, levier de vitesse avec palettes au volant, lumière d'ambiance sous les sièges, interieur spécifique)
AZ5: Groupe cuir & son (harman kardon 19x haut parleurs, sièges avant électriques chauffant, cuir, volant chauffant, écran tactile 12' avec GPS US (GPS EU non disponible) et Apple Carplay, Android Auto)
CS7: Couvre benne pliable en vinyl
DH8: Boite de transfert avec 4x4 automatique
EZL: eTorque
GWJ: Double toit ouvrant panoramique
MRU: Marchepieds tubulaires noir MOPAR
MWK: Hayon multifonction
MWH: passages de roues spray
NFF: Réservoir 124L
SER: Suspensions pneumatiques avec correcteur d'assiette
XB9: RAMBOX (rangements dans les ailes de la benne)
XMF: Bedliner en spray projeté
Marchepied de benne Mopar

et aussi
Si le Rebel adopte un look plus orienté tout terrain, le TRX est encore plus extrême avec des caractéristiques impressionnantes ! En plus de son look intimidant qui laisse deviner des capacités de franchissement surprenantes, le pickup est motorisé par un V8 HEMI 6,2l à compresseur de 702 chevaux. La mécanique qui n'est autre que celle de la Challenger Hellcat rend le Dodge RAM TRX capable d'atteindre les 100 km/h en à peine 4,5 secondes ! Elle est aidée par une boite automatique 8 vitesses avec palettes au volant. C'est donc le pickup de grande série le plus rapide de la production actuelle. De nombreux modes de conduite - accessibles via le grand écran tactile - modifient le comportement de la suspension, de la direction, de la transmission et de la motricité générale pour tirer pleinement profit des capacités du TRX, en toutes circonstances. Il offre un niveau de prestations haut de gamme, très proche d'un Limited avec de nombreuses particularités esthétiques qui en font quasiment une gamme à part des autres RAM. Le meilleur de la technologie RAM est présente mais le TRX bénéficie en plus des toutes dernières avancées.Le TRX est la version la plus extrême du RAM. Elle vient d'office avec des amortisseurs adaptatifs Bilstein. A l'extérieur, vous avez le choix entre plusieurs teintes monoton ou biton.

Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.

Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.

Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.

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en passant par la confortable berline.

Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.


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Nicolas
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