2CV Électrique Marguerite "Rétrofit Système Mia" #4 roues sous 1 parapluie
Автор: Cogito44
Загружено: 2024-02-01
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J'ai été contacté par la société 4 Roues Sous 1 Parapluie pour effectuer le diagnostic de Marguerite, leur 2CV électrique. Je me suis rendu dans un sous-sol de Paris, rempli de 4L et de 2CV destinées à la location, afin de réaliser le diagnostic.
Le rétrofit de cette 2CV a été homologué en 2015 avec l'accord de Citroën, permettant à l'entreprise 4 Roues Sous 1 Parapluie d'installer des kits MIA (batterie 8 kWh, moteur 10 kW, variateur, unité centrale EGV). Le moteur d'origine a été remplacé par celui de la Mia, avec une pièce d'adaptation se fixant directement sur la boîte de vitesse d'origine (la vitesse 3 est enclenchée par défaut, mais il est possible de passer en deuxième à l'arrêt). La batterie est installée à l'arrière entre les longerons. La masse à vide est de 673 kg, les suspensions ont été remplacées par des modèles de 2CV fourgonnette, soit 100 kg de plus que la version thermique.
Après avoir effectué plusieurs tests et contrôles, le problème a été identifié comme étant lié à la batterie. Cependant, il ne s'agit pas d'un problème de cellules, car celles-ci sont relativement bien équilibrées malgré une période d'inactivité de plus de 6 mois et une batterie de plus de 10 ans.
Afin de localiser le défaut, j'ai retiré la batterie et, après un nettoyage approfondi pour éliminer la poussière parisienne, j'ai poursuivi les tests. J'en suis arrivé à la conclusion que le boîtier BMS était défectueux, provoquant la coupure de la batterie après quelques secondes d'activation.
Suite au remplacement du boîtier défectueux, Marguerite a repris la route, pour le plus grand bonheur des touristes parisiens.
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