Прощай, брезент! Как разрабатывали УАЗ Симбир, Патриот и Нивы.

Описание: Понравилось видео? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111.
Спасибо огромное!

По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: [email protected].

В этом видео:

Попытка создать мирную продукцию на военном заводе в советские времена - это невероятная история взлётов и падений, удач и поражений.
Попробуем проследить её с самого начала, когда только-только начался долгий путь к комфортным автомобилям. Узнаем, через что пришлось пройти инженерам и конструкторам, а заодно вспомним, как мы жили в те далёкие годы и какой трудной была эпоха перемен.

Ссылки:

1) Если заинтересовала книга "Советские Полноприводные". Том 1. Легковые, то можно заказать здесь:
https://cardkit.ru/katalog/literatura...

2) Статья Л.М.Шугурова "Легковые для села". За рулём, 10/1983.
https://www.zr.ru/archive/zr/1983/10/...

В продолжение этой темы, можете также прочитать статью Сергея Канунникова в журнале За рулём (27.01.2020) - "Неизвестная история УАЗа Патриот: как его придумали на ВАЗе." В материале много качественных фотографий и интересных воспоминаний. Очень рекомендую!
https://www.zr.ru/content/articles/92...

3) Аурус, Кортеж - инсайдерская информация от Монстрохода
   • Кортеж, Аурус рассказ бывшего сотрудника Н...  

4) Почему я пересел с иномарки на Уазик? Ответы на вопросы.
   • Почему я купил Уазик за 600000? Ответы на ...  

5) Видео об установке давно обещанного кондиционера на мой Хантер.    • УАЗ Хантер с кондиционером!  

6) Мой обзор Юбилейной "Буханки" и истории её создания (совместно с Николаем Марковым):
   • Юбилейная Буханка. Красота по-советски! / ...  

Содержание:

0:00 По новогодней Москве на УАЗ Патриот 2019 модельного года с двигателем ЗМЗ-ПРО.
1:30 Программная статья Льва Шугурова в "За рулём" 1983 года об идеальной машине для села.
2:50 О дефиците УАЗов в советском кино.
4:22 Если бы в игре «Что? Где? Когда?» был вопрос об Уазиках...
8:49 1965-й год. УАЗ-469 готов. Начало разработки следующего автомобиля.
10:32 Запуск ВАЗа и задание на разработку машины для села.
12:20 Сёмушкин убеждает всех отказаться от брезента.
13:44 1973-й год. Тольяттинцы и ульяновцы испытывают Ниву в автопробегах.
14:47 На Уазе рисуют машины без брезента! Нива шагает по планете.
16:21 Ульяновец Валерий Доманский переезжает в Тольятти. Проект ВАЗ-2122 «Река».
18:20 1985-й. Передний привод и концепция Нивы-2.
20:25 Чернобыль — поворотный момент.
22:40 Ходовой макет Нивы-2 и продукты по талонам.
23:53 1991-й. Готов 5-местный Симбир. СССР распался.
26:51 Разработка нового УАЗа в Тольятти.
28:36 Нива-2 отстаёт от Симбира.
30:00 Решение задней двери на Ниве-2 и Симбире/Патриоте.
31:42 90-е. Симбир доходит до конвейера и получает длинную базу.
36:00 Как Дженерал Моторс взяла Ниву под своё крыло.
38:40 От Симбира к Патриоту. Пикап срывает овации.
43:08 Уаз Патриот 2019-го модельного года. Кузов, салон, динамика.
45:54 Мосты открытого типа, маневренность и курсовая устойчивость.
50:02 От Патриота к Аурусу. Автопром — кузница кадров и основа для развития!
Music:

"Also Sprach Zarathustra" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
http://creativecommons.org/licenses/b...