Pourquoi j'ai démissionné de mon métier d'ingénieur motoriste ! (Q&A des 10K)

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Chapitres :
0:00 : Introduction
0:16 : Quel a été ton cursus pour devenir ingénieur motoriste ?
0:50 : Sur quels moteurs as-tu bossé pendant ton travail de motoriste ?
2:55 : Pourquoi j'ai quitté le métier d'ingénieur motoriste ?
4:52 : L'automobile est-elle dans une période de transition, flou ou déclin ?
7:06 : La voiture depuis laquelle je filme cette vidéo (E34 Alpina B10)
9:44 : Qu'est-ce qui t'a donné envie de faire des vidéos et pourquoi avoir choisi BMW ?
12:21 : Que penses-tu des reprogs et du tuning ?
17:30 : Ton opinion sur la gamme actuelle ? Quelle est la dernière BMW qui t'attire ?
19:53 : Est-ce que la technologie rapproche ou éloigne du conducteur ?
22:00 : Quoi vérifier avant d'acheter une voiture d'occasion ?
24:57 : Quel serait pour toi le parfait combo modern + feeling analogique + abordable ?
26:50 : Comment les ingénieurs BMW intègrent le plaisir de conduite tout en gardant un équilibre ?
28:20 : Peux-tu parler des "M-light" versus "vraies M" ?
31:10 : Est-il possible de gagner de l'agent en roulant en voiture de collection ?
34:17 : BMW fait-il assez pour soutenir leurs voitures anciennes ?
35:22: Quelles sont les BMW ratées selon toi ?
37:31 : Quelles sont les alternatives aux BMW M ?
38:30 : Pourquoi acheter une BMW plutôt qu'une Audi ou Mercedes ? Est-ce que l'on converge vers un style unique ?
41:53 : Pourrais-tu nous parler d'Alpina, ce qu'il y a de différent et si ça vaut le coup ?
44:03 : i8 ou Z8 ?
45:28 : Quelle est la voiture que tu regrettes le plus d'avoir vendu ?
46:44 : Quelle est celle que tu regrettes le plus d'avoir achetée ?
48:18 : Quelle est la voiture qui t'a le plus impressionné ?
48:56 : Quelle voiture t'a apporté le plus de plaisir ?