Dacia Duster Full Hybrid (2025) | Perché Comprarla... e perché no
Автор: Motor1 Italia
Загружено: 2025-05-30
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La Dacia Duster è una delle auto più vendute sul mercato e basta uno sguardo per capire il perché: è alta da terra, fuori ha un design d’impatto e moderno e la stessa cosa vale per gli interni. E poi si può avere sia ibrida che a GPL, con cambio manuale o automatico e anche a trazione integrale. Ce n’è per tutti e il prezzo è competitivo. La protagonista di questo Perché Comprarla è la full hybrid da 140 CV e la trazione anteriore che in città promette consumi record. Ecco come è fatta, come va e quanto consuma.
Prezzo e concorrenti
La Dacia Duster full hybrid ha un prezzo di listino che parte da poco più di 26.000 euro. Chi volesse risparmiare qualcosa può puntare sull’ibrido mild o sul GPL, rispettivamente a partire da 23.000 e da 20.000 euro. L’ibrida full di questa prova è l’unica Duster con il cambio automatico mentre l’elettrificata leggera è la sola che può essere scelta a trazione integrale per 3.500 euro in più. Gli allestimenti disponibili sono tre con una differenza tra il primo e l’ultimo di 1.500 euro.
La Duster si può avere full hybrid, mild hybrid e anche a GPL, per cui le alternative tra i crossover sono parecchie. Prendendo come riferimento l’ibrida full, due concorrenti sono la MG ZS che è più grande e costa leggermente di meno e la Suzuki Vitara che volendo si può avere anche a trazione integrale. Tra le ibride leggere troviamo concorrenti come la Vitara stessa, la Citroen C3 Aircross e la Opel Frontera mentre tra quelle a GPL la DR 5.0 e la EVO 5.
00:00 | Intro
00:33 | Design
01:22 | Interni
02:20 | Qualità
03:10 | Infotainment
03:48 | Bambini
04:10 | Guida
06:41 | Consumi
06:58 | Sicurezza
08:11 | Prezzo
08:47 | Accessori
09:28 | Difetti
09:52 | Alternative
10:27 | Conclusioni
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