НАКУРУ ЭЛДОРЕТ МАЛАБА СКОРОСТЬ | КОГДА НАЧНЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО?

Описание: Предлагаемый проект модернизации автомагистрали Мау-Саммит-Малаба в Кении находится на ключевых этапах подготовки, но официальные сроки указывают на то, что строительство вряд ли начнется раньше конца 2027 или 2028 года. Маршрут #СеверногоКоридора протяженностью 243 километра, который также является частью сети #ТрансафриканскихАвтомагистралей, соединит Мау-Саммит с границей Малабы, укрепив #РегиональнуюТорговлю, #СвязьВосточнойАфрики и доступ к #ПортМомбасы для соседних стран, не имеющих выхода к морю.
Проект разрабатывается по модели #ГЧП (государственно-частного партнерства), а подготовку возглавляют #НациональноеКазначействоКении, #ДиректоратГЧПКении, #KeNHA и #АзиатскийБанкИнвестицийВИнфраструктуру (#AIIB). Предварительное технико-экономическое обоснование, финансируемое Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (АБИИ), началось в начале 2026 года, а грант в размере 3,5 млн долларов США в рамках программы MCDF поддерживает проведение полного технико-экономического обоснования, которое оценит проектирование дорог, климатическую устойчивость, охрану окружающей среды и доступность платы за проезд.
Согласно опубликованному графику, закупка услуг консультантов для комплексного исследования ожидается во втором квартале 2026 года, за которой последует запрос на квалификацию (RFQ) в третьем квартале 2026 года и запрос предложений (RFP) в первом квартале 2027 года. Если контракты будут подписаны к середине 2027 года, частный партнер возьмет на себя обязанности по проектированию, строительству, финансированию, эксплуатации и техническому обслуживанию.

Автомагистраль планируется как #двухполоснаядорога, напрямую соединяющаяся с текущим проектом #RironiMauSummit, образуя непрерывную торговую магистраль #NairobiNakuruEldoretMalaba. Хотя #PPPModel предпочтительнее для снижения давления на #государственныйдолг и привлечения #частногокапитала, введение #платныхдорог, как ожидается, столкнется с сопротивлением, особенно в преддверии #всеобщихвыборов2027вКении, где #политическийриск и общественное одобрение могут повлиять на динамику проекта.
В случае успешной реализации проект, как ожидается, улучшит #безопасностьдорожногодвижения, сократит #транспортныерасходы, уменьшит #пробкинадорогах, снизит #выбросыуглерода и поддержит #экономическийрост в #Кении и в более широком регионе #ВосточнойиЦентральнойАфрики. Однако его успех будет зависеть от #дисциплиныуправленияпроектом, #прозрачныхзакупок и политической преемственности после избирательного цикла.

#СаммитМауМалаба #СеверныйКоридор #ИнфраструктураКении #ДорожнаяИнфраструктура #ИнфраструктураКении #СтроимКению #ПроектыГЧП #ГЧПКения #Государственно-частноеПартнерство #АИИБ #MCDF #KeNHA #НациональноеКазначействоКении #ТранспортИТорговля #РегиональнаяТорговля #ВосточнаяАфрика #EAC #АфрикаИнфраструктура #ТрансафриканскаяШоссе #ПортМомбасы #Логистика #ТорговыеКоридоры #Двухполоснаядорога #ПлатныеДороги #БезопасностьДорог #КлиматическаяУстойчивость #Видение2030 #MTPIV #РазвитиеКении #ЭкономическийРост #ГосударственныйДолг #ЧастныеИнвестиции #ВсеобщиеВыборы2027 #ПолитикаКении #ПроектРазвития