Я прокатился на аналоговом велосипеде… и не слишком скучал по своему электровелосипеду | Ibis Rip...

Описание: Велосипед Ibis Ripley SL в магазине Competitive Cyclist - https://alnk.to/eZKhAyV
Велосипед Ibis Ripley SL в магазине Jenson USA - https://alnk.to/4MEkHef

Сегодня на канале eMTB мы делаем что-то другое… аналоговый велосипед.

Это мой первый обзор совершенно нового Ibis Ripley SL — велосипеда для даункантри, произведенного в Калифорнии и предназначенного для замены традиционных кросс-кантрийных велосипедов и преодоления современных трасс. С ходом подвески около 120 мм, совместимостью с длинными регулируемыми подседельными штырями и геометрией, ориентированной на выносливость, это может стать новым оптимальным вариантом между гоночным и трейловым велосипедом.

И честно говоря… я не скучал по своему электровелосипеду.


В этом видео я расскажу о:
• Почему Ibis заменили свой кроссовый велосипед
• Геометрии и философии кокпита (короткий вынос + пологий угол наклона подседельной трубы)
• Эффективности подъема и ускорения
• Ощущениях при прохождении поворотов, прыжках и спуске
• Комфорте на длительных поездках
• Недостатках и для кого этот велосипед НЕ подходит
• Как он сравнивается с велосипедами в стиле Epic / Blur

Этот велосипед справился с 80-90% катания в районе залива Сан-Франциско и Санта-Круз — включая Demo Forest — и полностью изменил мои представления о том, на что способен легкий трейловый велосипед.

Становится ли даункантри наконец-то новым стандартом в категории горных велосипедов?

👍 Если вам нравятся честные обзоры как электровелосипедов, так и аналоговых велосипедов — подписывайтесь.

Ibis Ripley SL: Первые впечатления (0:00-0:39)
Представляем Ibis Ripley SL (0:40-2:28)
Основные характеристики и геометрия (2:29-5:24)
Характеристики подъема и разгона (5:25-6:00)
Спуск и управляемость на трассах (6:01-7:03)
Комфорт и качество езды (7:04-7:49)
Недостатки и кому этот велосипед НЕ подходит (7:50-10:29)
Заключение и будущее даункантри (10:30-11:43)